Yamaha MT-09 2014-2016 và 2017+ có gì khác biệt (đánh giá thực tế từ người dùng)

Nếu đã theo dõi bài viết trước về chiếc Yamaha MT-09 2015 của mình thì bạn chắc cũng nắm được những thông tin cơ bản về việc sử dụng xe, vận hành xe thực tế. Nay sau 1 thời gian băng qua nhiều dòng xe mình lại trở về với MT-09 thân thương vì cái hay của nó.

Chiếc xe của mình đưa ra đánh giá cảm nhận lần này là MT-09 đời 2017 trở lên (chiếc xe mình đang sử dụng là MT-09 2019)

Như bài trước mình đã so sánh MT-09 với các đối thủ thuộc hãng khác, lần này mình sẽ so sánh ngay giữa 2 đời MT-09 đải đời 2014-2016 và 2017 đến nay.

Tại sao MT-09 lại được cho là “hỗn”, nguồn cơn có lẽ từ công nghệ chip điều khiến bướm ga YCC-T (tương tự như R6) . Xem chi tiết thông tin : https://www.yamahapart.com/yamahaycct

Đầu tiên về Vấn đề bị gió tạt thẳng vào người khi chạy nhanh thì “Nguyễn Y Vân”, với chiếc xe trước thì mình đã độ kính chắn gió nhưng có vẻ lực cản khá lớn kiến đầu xe rung lắc nhẹ khi qua gờ đường ở tốc độ cao nên với chiếc xe này mình cũng không độ kính gió cao nữa và quyết định sống chung với lũ. Tư thế ngồi khá thoải mái, thẳng người như 1 chiếc motard thì việc núp gió có lẽ không thích hợp với MT-09, núp đâu thì vẫn dính gió thôi. Mà buồn cười chỗ là mỗi lần núp gió đầu thòi lòi ra trước xe không biết tại mình dài lưng tốn vải hay tại bình xăng nó ngắn nữa.

Phuộc xe êm hơn, phuộc trước của MT-09 2017 trở lên đã được nâng cấp đáng kể với đường kính ti phuộc lớn hơn và chắc cũng tinh chỉnh lại làm cho phuộc trước êm đến lạ. Phần tăng chỉnh cứng mềm cũng được thiết kể núm vặn cho cả 2 bên thay vì chỉ 1 bên như đời trước đó. Sách vở nói về phuộc êm hơn đời cũ ban đầu mình không tin lắm nhưng thực tế là êm hơn rất rõ ràng.

Báo số không còn lỗi nữa, ở đời xe MT-09 2014-2016 đều gặp lỗi chung là các bước số 1N2345 đều hiển thị bình thường nhưng số 6 thì sau 1 thời gian sử dụng bỗng chốc chỉ còn 1 cái gạch ngang “-” . Tới đời 2017+ có vẻ vấn đề này đã được khắc phục, chí ít là xe mình chưa bị.

Hệ thống đèn sáng hơn, thôi cái này nhìn sơ qua là biết rồi không nói nữa.

Yên người lái ngồi yêm hơn và không bị “va bi” vào bình xăng nữa. Yên được thiết kế cao hơn theo sách vở thì có ghi rồi, nhưng điểm + là khi đi qua ổ ga mình không còn bị đau “bi” nữa, cải tiến này chắc là đáng khen nhất.

Sang số nhanh Quickshift, nhà sản xuất đã trang bị sẵn nên anh em không cần mất công độ thêm. Việc thòng ga đá số sống trở nên “nguội” hơn bao giờ hết và chẳng cần kỹ năng mấy nữa, nhiều anh em có suy nghĩ là có Quickshift thì đi xe lại nhàn quá mất cảm xúc nhưng thực ra là không phải, nếu thích thì anh em vẫn bóp côn lên số như thường và chẳng có khác biệt nào cả, nói chung có thì vẫn hơn là không có.

Kiểm soát bám đường Traction Control, hệ thống Traction Control trên Yamaha được đánh giá khá cao nhưng mình thấy thì ngay cả khi không tắt Traction Control thì thòng ga vẫn lên đầu bình thường. Khác hẳn với hệ thống DCT ( DUCATI Traction Control) trên chiếc Hyperstrada trước đây của mình. Đánh giá là nếu thiên hướng hệ thống tối ưu về an toàn thì mình đánh giá hệ thống của DUCATI an toàn hơn. Anh em nói là Traction Control trên MT-09 vẫn cho cảm xúc hơn thì cá nhân mình nghĩ nếu thích cảm xúc thì nên tắt đi, còn đã bật thì an toàn mới là điều ta quan tâm chứ? Về cơ bản cái này mình cũng toàn tắt đi nên cũng không quan tâm lắm, có là may rồi.

Nồi côn chống trượt Slipper Clutch, vì lý do không giỏi lý thuyết nên nó hoạt động thế nào thì anh em lên google tra xem. Cá nhân mình chưa cảm nhận được sự khác biệt rõ ràng nào, đời cũ và đời mới dồn số gấp đuôi hơi văng nhẹ, cái này có lẽ do thiết kế của xe quá nhẹ phía sau.

Không thể tự nghịch “CO2 Setting” nữa, đời 2017 trở lên muốn vọc cái này phải cắm máy, mà nhà nghèo lấy đâu ra tiền tự mua máy :(.

Nồi côn đỡ tiếng lọc cọc khó chịu, với xe đời 2014-2016 thì khi về N hay cắt hết côn anh em nghe rất rõ việc tiếng động lạ từ phía nồi côn. Tuy không kêu như âm thanh đặc trưng của DUCATI nhưng tự dưng kêu to hơn bình thường, lúc chạy thì làm nhiều người lo lắng và khó chịu. Xe MT-09 dải đời 2017 đến nay thì đã cải thiện được việc này NHƯNG vẫn có kêu nhé, chỉ là kêu nhỏ hơn thôi.

Tay côn đã nhẹ hơn, bóp côn MT-09 đời cũ khi di chuyển liên tục trong đường đông khá mỏi tay, đời 2017 trở lên thì bóp côn đã nhẹ hơn nhiều. Rất thích hợp với những thanh niên chân to bằng tay – tay to bằng tăm như mình.

Tư thế ngồi lái vẫn y nguyên, mình không thấy sự khác biệt nào về tư thế ngồi lái giữa 2 đời xe, thoải mái như nhau. Rất rất thoải mái cho cả người ngồi trước và người ngồi sau.

Thay đổi về ngoại hình, tùy vào cảm nhận của từng người mà cách nhìn về xấu – đẹp khác nhau. Với mình thì thích đầu của đời mới và đuôi của đời cũ. Đuôi đời mới thấy nó cứ sao sao.

Sơ lược về những điểm cộng của MT-09 cho anh em đang lăn tăn :

  • Ga đầu cực mạnh, ở mode A luôn sẵn sàng bốc đầu ngay cả ở số 2.
  • Hệ thống ABS cực nhạy (anh em đi xe có ABS sẽ thấy khác vì hệ thống này trên MT-09 làm việc rất tốt)
  • Hệ thống giảm xóc êm ái.
  • Dáng dấp trẻ khỏe gầm cao máy thoáng anh em nào đang dùng xe Motard sẽ thấy sự tương đồng thay vì chỉ đơn thuần là 1 chiếc Nakedbike.
  • Tư thế ngồi thoải mái cho cả người ngồi trước và người ngồi sau, có thể chở vợ đi tour dài thoải mái, góc lái cực rộng quay đầu dễ dàng.
  • Các hệ thống an toàn, công nghệ trạng bị đủ sài.
  • Và điều cuối là những thông số mà nhà sản xuất đưa ra hay các bài so sánh MT-09 với đối thủ chỉ nói lên được phần nào. Mình đã chạy MT-09 và trải qua 5 xe khác nhau nằm ở phân khúc từ 700cc đến 1000cc từ 2018 đến nay và cuối cùng lại quay trở lại với MT-09 với cảm giác “đi thật xa để trở về”. Đó là cảm nhận của riêng mình, còn bạn thì sao? Hãy cmt bên dưới bài viết nhé !

Đánh giá “sương sương” BMW G310R sau 4000km

Ra mắt từ đầu tháng 1 năm 2018, 2 mẫu xe PKL tầm nhỏ của BMW Motorrad là G310R (naked bike ) và G310GS (Adventure) được sự quan tâm của nhiều biker cả nước.

Có mức ra bán khá rẻ, thậm chí là rẻ nhất trong các dòng xe của BMW Motorrad, việc sử hữu chiếc xe “BIM” gần hơn bao giờ hết. Tuy nhiên có nhiều định kiến ở Việt Nam về xe Châu Âu nên sau 2 năm ra mắt thì vẫn còn nhiều người lưỡng lự vì những lý do như : Xe Nhật bền hơn, phụ tùng xe Nhật rẻ hơn, đi xe Nhật đỡ lỗ khi bán hơn,..vv.

Mình cũng sở hữu 1 chiếc xe BMW G310R nên đưa ra ý kiến của người đang sử dụng xe để các bác cùng tham khảo, cân nhắc cái được và chưa được trước khi đặt bút ký.

Để so sánh có lẽ so sánh gần nhất với cái tên được các Biker trẻ ưu chuộng là KTM DUKE và xa hơn nhưng vẫn cùng phân khúc là Kawasaki Z300 và Yamaha MT03. Các bạn có thể xem qua về thông số kỹ thuật theo Infographic dưới đây (tạm lấy của R3 và Ninja 300).

So sánh thông số kỹ thuật G310R với các đối thủ

Để mạnh thì xếp sau KTM DUKE 390, để mượt thì sau Z300 và MT-03. Mình đã từng sở hữu R3, Z300 và cả Duke 390 (đời cũ) thì có đánh giá sơ bộ cái mà các bác đang quan tâm như sau :
Về độ bốc (Đề pa) thì trên R3 (MT-03) và Z300 (Ninja 300) nhưng vẫn sau KTM DUKE 390 (đời cũ).
Về lỗi vặt thì ít hơn KTM DUKE 390 (đời cũ) nhưng phụ tùng có giá cao hơn . Có trang phụ tùng chính hãng cho G310 các bác tham khảo tại web này: shopbmwmotorcycles.com/

So sánh nhanh thì KTM DUKE và G310 đều sử dụng heo phanh BYBRE, phuộc trước KTM DUKE sử dụng là phuộc WP, còn BMW thì dùng phuộc gì không biết nhưng có tem BMW, đánh giá thực tế là phuộc BMW 310 mình hài lòng hơn, trước đây mình chạy DUKE 390 thấy phuộc khá cứng, mặc dù thương hiệu khá nổi tiếng, mình chưa hài lòng lắm.

Hiện tại tới thời điểm này xe mình chưa phải xử lý lỗi nào cả, nhưng thấy AE trong Group cũng đã phải thay 1 số phụ tùng như cuộn điện, công tắc chân chống,.. Với mình thì trước giờ chạy xe chưa bao giờ quan trọng xe zin hay không zin không thành vấn đề, vấn đề là khi sửa chữa thay được phụ tùng tốt, fix được lỗi là ok, ok hơn cả là xe zin mà nát. Nếu thời gian tới xe có phải sửa về lỗi nào đó mình cập nhật sau, còn hiện giờ vẫn zin.

Nói phụ tùng xe hiếm thì cũng không phải, ở hãng vẫn có, không có thì đặt được quan trọng có muốn bỏ tiền ra đi bảo dưỡng, sửa chữa hay không thôi. Nên quan điểm về 1 số biker là phụ tùng xe hiếm nên không chơi là chưa chính xác. Đương nhiên là xe Nhật dù gì nói là lành hơn thì cũng đúng, nhưng mình cũng sử dụng xe Nhật và thấy rằng động cơ mới là trái tim của chiếc xe, mà thực sự động cơ, máy móc của xe Đức, Ý bền kinh khung khiếp đó ạ.

Vận hành xe G310R trong phố thì khá tiện, xe ngắn, nhỏ gọn, ngồi cực kỳ thoải mái, tiết kiệm xăng (313cc mà theo đồng hồ báo là 2,4L/100km, không biết thật hay ảo). Tuy nhỏ gọn là vậy nhưng góc lái khá hẹp, quay đầu trong ngõ mình vẫn cần “3 đỏ”. Yên xe hơi ngắn, nếu chở thêm người ngồi sau mà đi tour dài thì 2 người phải dính chặt vào nhau luôn. Đi 1 mình thì rất thích, lạng lạch cực tiện, cực dẻo, cực gọn, vượt xe dứt khoát 1 phát ăn luôn (313cc mà có 1 máy mà, lo chả bốc).

Về thiết kế thì mỗi người 1 quan điểm, về mình thấy thiết kế hiện đại, vừa đủ, không quá hầm hố nhưng chắc chắn 1 điều là thiết kế của BMW thì sẽ không lỗi thời.

Các phụ tùng tiêu hao như Lọc dầu, lọc gió, má phanh của G310R giá cũng khá cao so với các xe khác, có thể nói là cao hơn vô lý. Nhưng nếu biết cách lựa thì vẫn có thể có sự lựa chọn thông thái như mua Lọc nhớt KN-008, lọc gió có thể dùng lọc vĩnh cửu KN, má phanh thì sài chung má KTM (Elig Sintered má thương hiệu và giá cũng ổn).

Dầu nhớt sử dụng dầu thông số : 15w50 (tổng hợp toàn phần nha mấy bác, đừng có nã dầu khoáng đó).

Thay 1,7L dầu khi thay cả lọc.

“ĐỖ QUANG”

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình

Sapa đang là điểm đến thu hút nhiều du khách, đặc biệt là các bạn trẻ yêu khám phá. Vậy làm thế nào để có chuyến du lịch Sapa thú vị mà tiết kiệm nhất. VN RIDE xin chia sẻ những kinh nghiệm của một bạn trẻ trong chuyến du lịch Sapa của mình.

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Mình đã đi Sapa solo với số tiền như trên (còn ít hơn) vì bớt được tiền nghỉ (có anh bạn làm khách sạn, quý nên cho ở nhờ). Review nhanh lại kinh nghiệm cho bác nào muốn đi Sapa kiểu sinh viên không có nhiều tiền. Mong các anh chị đi nhiều cho xin thêm gợi ý để có thể tiết kiệm hơn.

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

(Bài này mình viết sau cả 2 lần đi bằng xe máy và tàu hỏa)

Mình đi bằng tàu hỏa, xe máy. Tại sao không đi ôtô? Vì giá vé cao (250.000 – 270.000VNĐ/lượt). Xe máy và tàu hỏa là hai phương tiện hợp lý để tiết kiệm chi phí.

– Đi xe máy: Chọn một chiếc xe số (Xe Honda) chạy quãng đường 300.000 km mất khoảng 150.000VNĐ tiền xăng. Chi phí cả đi, về và chi phí xăng xe khi ở Sapa mất tổng khoảng 300.000 – 400.000 VNĐ (trung bình 350k tiền xăng). Không tính đến những trường hợp hỏng xe dọc đường… Nếu đi hai người, share tiền xăng giá quá tốt, chỉ tốn khoảng 150 – 200.000VNĐ/người.

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

– Đi tàu hỏa: Đi tàu chi phí sẽ nhiều hơn, vé tàu Hà Nội – Lào Cai ghế cứng giá 140.000VNĐ/lượt (ngày thường) và 150.000VNĐ/lượt (ngày cuối tuần). Cộng thêm tiền 50.000 VNĐ/lượt bus từ ga Lào Cai đến Sapa (bus 16 chỗ, bus công cộng rẻ hơn 1/2 thì phải – cái này mình chưa check). Cả tiền thuê xe máy 80.000 VNĐ/ngày và đổ xăng 60.000 VNĐ nữa thì tổng cộng tối thiểu chúng ta mất 540.000 VNĐ.

Tuy nhiên việc đi tàu hay xe máy còn tùy thuộc vào sức khỏe và kinh nghiệm. Đi xe máy chặng đường hơn 350km từ Hà Nội tới Lào Cai (hướng Lai Châu hơn 400km) là một trải nghiệm thú vị, nhưng cũng tương đối mệt mỏi với những bạn không quen đi đường dài. Tuy nhiên nếu bạn đi được xe máy, thì sẽ có cơ hội tận hưởng những cung đường vô cùng đẹp.

Đi phượt Sapa bằng xe máy

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Có 2 đường đi Sapa là đi theo hướng Lai Châu và hướng qua Lào Cai lên Sapa. Tuyến đường đi qua thành phố Lào Cai gần và dễ đi. Nhưng đi theo lối Lai Châu bạn sẽ được chinh phục hai trong “tứ đại đèo” huyền thoại của Tây Bắc là Khau Phạ dài 30km và Ô Quy Hồ dài hơn 50km. Không chỉ thoải mái chinh phục các con đèo, thoải mái dừng nghỉ ngơi, chụp ảnh… đi xe máy còn giúp bạn tiết kiệm nhiều chi phí cho việc di chuyển. Chuyến đi lần trước của tôi, chiếc xe Wave Alpha đời cũ chỉ mất khoảng 1,5 lần đổ xăng (130.000 VND) là có thể đi thoải mái quãng đường gần 400km, quá ổn phải không nào. Ý tôi là: Nếu đi xa ta nên chọn loại phương tiện tiết kiệm xăng và ổn định.

Đây là chỉ dẫn đường đi Sapa:

Cách 1 (qua Lào Cai): Hà Nội – Vĩnh Phúc – Việt Trì – Phong Châu – Đoan Hùng – Yên Bái – Lào Cai – Sapa (Tổng đường khoảng 360km).

Cách 2 (qua Lào Cai): Hà Nội – Hòa Lạc – Sơn Tây – Cầu Trung Hà – Cầu Phong Châu – Phong Châu – Đoan Hùng – dọc đường 70 – Lào Cai – Sapa (Tổng đường 370km).

Cách 3 (qua Lai Châu): Hà Nội – Hòa Lạc – Sơn Tây – Thanh Sơn – Dọc QL32 – Sapa (Tổng đường hơn 420km).

2. Làm thế nào để tìm chỗ nghỉ giá rẻ ở Sapa?

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Ở Sapa cách xin nghỉ nhờ trên Couchsurfing không dùng được. Mà muốn đi 700k nhất định phải tìm phòng dorm, hoặc một chỗ nghỉ miễn phí. Chỗ ở miễn phí thì có 2 cách mình hay dùng: Xin ngủ nhờ trong bản người dân tộc (nhà trưởng bản) và mang theo đồ (sách vở, quần áo) để tặng cho bọn trẻ trong bản. Ý mình không phải chỉ các bác 1 cách để ngủ miễn phí, mà là nếu có thể các bác có thể kết hợp chuyến đi chơi của mình để làm một điều gì đấy ý nghĩa, giúp ích được cho người nào đấy không chỉ ý nghĩa với họ, mà còn là ý nghĩa với bản thân các bác. Ngủ nhờ ở trong nhà trưởng bản, trong trường học… khi đi thì các bác có kinh nghiệm đã kinh qua nhiều rồi, nhưng với các bác chưa từng thử nên thử để có thêm một trải nghiệm mới – rất hay.

Danh sách hostel giá rẻ ở Sapa:

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Dorm room mà vào, chứ đợi xin ngủ nhờ, hay ngủ lều lạnh bỏ ***. Tốt nhất với các bác lười làm mấy chuyện trên, và muốn solo nhanh gọn nhẹ là tìm một cái dorm. Dorm ở Sapa đủ giá, mình không biết giá dorm của các bạn làm lẻ. Có thông tin của mấy dorm này trên Booking.com, mình đi đâu cũng đặt ở đây cho tiện. Có chỗ nghỉ rồi như Phương Nam (chỗ anh bạn quen nghỉ không mất tiền), có chỗ chưa nghỉ. Các bác cứ tham khảo thoải mái lựa chọn, 5$/1 đêm tính ra khoảng 120k tiền Việt.

Sapa hostel – Phòng dorm room giá 5$/1 đêm không bao gồm thêm phụ phí (xem hình chi tiết tại đây).

Go Sapa Hostel – Phòng dorm giá 5$/1 đêm không bao gồm phụ phí (hostel này đẹp, cách nhà thờ đá 400m, dịch vụ rất tốt, xem thêm hình ảnh chi tiết tại đây)

Sapa Hotel Travel – Phòng dorm giá 5$/1 đêm (gần trung tâm, hotel mới, bạn có thể xem hình chi tiết tại đây).

Phương Nam Hotel – Phòng dorm giá 8$/1 đêm (có bao ăn sáng, địa điểm nằm gần trung tâm, có view trên ban công đẹp, đây là khách sạn mình vẫn ở khi đi Sapa – bạn có thể xem thêm hình ở đây).

Tavan Ecologic (ngủ homestay tại bản Tả Van) ở đây cảnh rất đẹp – giá phòng 8$/1 đêm (bạn có thể xem thêm hình ở đây).

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

*Mẹo: Ở Sapa từ ngày đường cao tốc lý thông, giờ giá phòng đắt như tôm tươi. Nhà nhà, người người thi nhau mở phòng. Rồi x2, x3 giá, đó là điều đáng buồn với Du lịch ở Sapa, vì cầu nhiều hơn cung, và một phần là người làm Du lịch đặt lợi nhuận lên cao quá, thấy nhà khác tăng mình không tăng không chịu được, vì phòng không có mà bán. Nên tốt nhất, các bạn làm 1 cái visa (hoặc master, american express) đặt ở mấy trang Agoda, Booking luôn khi nó giá rẻ để giữ chỗ, tới sát ngày đi muốn đổi vẫn được mà không mất phí. Khỏi lo tìm phòng mệt. Mình toàn dùng Booking vì nó tiện, giá báo là bao gồm tất cả, không có cái kiểu như ông Agoda báo 4$ hí hửng click vào đặt, xong phí của ông lên 5,5$, tụt hứng.

3. Ăn gì để tiết kiệm khi đi phượt Sapa?

Mì, bánh mì, mì, bánh mì, cơm bụi. Chịu khó làm bạn với mấy thứ này 2 ngày không ảnh hưởng gì tới sức khỏe đâu. Quy định mỗi bữa chỉ ăn 20k, mỗi ngày bỏ ra 30k tiền nước. Nếu tỉnh táo thì có thể xin nước ngay tại hàng cơm (mình toàn làm thế, ở Thái Lan mỗi ngày mình uống 2L, đi cả tháng không phải mua 1 chai nước nào, cứ vào đồn cảnh sát, nhà dân, quán cơm xin, không ai tiếc mình chai nước, nhưng mình đi kiểu lão Hạc nên tiết kiệm bao nhiêu cứ tiết kiệm). Mình đi Sapa chuyến trước mua mì và xúc xích về, xin nước ở hostel nấu ăn ngon lành. Khéo thì mua thêm rau, trứng nhờ bếp nấu ăn thì xịn hơn cả nhà hàng. Mỗi bữa chi 20k.

4. Đến Sapa có thể ghé thăm những địa điểm nào?

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Mình đi:

1. Tả Phìn (30k) ở đây suối, núi, mây, cỏ cây hoa lá, nhà thờ đổ… một bức tranh không thể đẹp hơn.

2. Lao Chải – Tả Van – Bản Hồ – Thanh Kim (chỗ này cứ đi qua trạm kiểm soát, bảo vào trường tiểu học Thanh Kim chơi sẽ không phải mua vé 40k. Cứ mạnh dạn mà bước qua, đừng nao núng. Hoặc gan lì thì vào thẳng trạm bán vé xin, mình có vài lần dùng cách này, nhớ lần đi vĩ tuyến 17 vào chỗ cột cờ tham quan mua vé, mình nói với anh bán vé là em không có tiền, cho em vào được không? Họ cũng vui vẻ cho, vì bớt một vé của mình không ảnh hưởng gì tới ngân sách tu bổ đâu) – ở đây có thung lũng Mường Hoa với những thửa ruộng bậc thang nằm trong top đẹp nhất thế giới.

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

3. Đèo Ô Quy Hồ, thác Bạc, thác Tình yêu, cổng trời Ô Quy Hồ (cổng trời ô Quy Hồ thì quen thuộc với nhiều người rồi) – chỗ này hết tổng 45k tiền vé.

Số tiền tôi bỏ ra mua vé chỉ 75.000 VNĐ. Còn điểm nữa cũng đẹp mà không mất vé là bản Sâu Chua, cách Sapa khoảng 20km, đi lên một ngọn núi cao, trên đấy mùa tuyết là nơi duy nhất còn đóng băng. Ở đấy không có khách du lịch , lang thang chụp ảnh chỉ có đã.

Giá vé các điểm du lịch tại Sapa

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Núi Hàm Rồng 70.000VND

Bản Cát Cát 40.000VND

Bản Sín Chải 20.000VND

Bản Lao Chải – Tả Van – Bản Hồ 40.000VNĐ (điểm này bạn cứ đi qua không cần phải mua vé cũng được, cứ nói là đi vào trường tiểu học xã Thanh Kim)

Bản Má Tra – Ta Phìn 30.000VND

Thác Bạc 10.000VND (nên đi)

Thác Tình Yêu 35.000VND (nên đi, kết hợp với đi cổng trời trên đỉnh Ô Quy Hồ)

Tính tổng chi phí cho một chuyến phượt Sapa (đi so…

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

120.000VNĐ tiền nghỉ 1 đêm tại hostel

150.000 VNĐ tiền ăn (ăn 20.000đ/bữa – có thể ăn mỳ, bánh mỳ hoặc cơm bụi trong chợ và dành 30k mua 2 chai nước 1,5l)

75.000VNĐ tiền mua vé du lịch (chỉ đi 3 điểm trong lịch trình)

Tổng tiền 695.000 VNĐ (làm tròn 700.000VNĐ)

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Bạn đã có thể thu dọn quần áo ngay hôm nay và lên đường trải nghiệm Sapa theo cách của riêng mình, bước đi trên đôi chân của chính bạn, khám phá những góc khác trong con người bạn. Số tiền và bài viết này không hẳn là hướng dẫn các bác cách đi với 700k, hay cách trốn vé…vv.

Mỗi người một quan điểm, một cách để đi khác nhau. Với mình thì ở Việt Nam có lúc đi chỉ tiêu 2 -3$/ngày là chuyện bình thường. Nhưng có nhiều người không quen. Điều mình muốn nói là các bác hoàn toàn có thể đi với kinh phí vô cùng, vô cùng tiết kiệm. Nhất là các em sinh viên, giống mình ngày xưa, không xin tiền nhà sớm nên để vừa lo cho cuộc sống sinh viên, vừa đi được cũng vật vã, nhiều khi thích quá còn phải vay tiền bạn. Nhưng những ngày tháng đấy, những chuyến đi 700k dạy cho mình rất nhiều thứ. Mình luôn cảm ơn quãng thời gian đấy.

LỊCH TRÌNH PHƯỢT SAPA BẰNG XE MÁY

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Ngày 1: Hà Nội – Sapa

Cách 1: Đi theo đường Yên Bái – Lào Cai: Khởi hành từ Hà Nội – Vĩnh Phúc – Việt Trì – Phong Châu – Đoan Hùng – Yên Bái – Lào Cai – Sapa (Tổng đường khoảng 360km)

Cách 2: Đi theo đường Lai Châu: Khởi hành từ Hà Nội – Hòa Lạc – Sơn Tây – Thanh Sơn – Dọc QL32 – Sapa (Tổng đường hơn 420km)

– 6h khởi hành từ Hà Nội

– 15h có mặt tại Sapa, tới khách sạn gửi đồ, tắm và nghỉ sau một đoạn đường dài

(Nếu đi theo đường Lai Châu bạn nên check in đỉnh đèo Ô Quy Hồ, rẽ vào thác Tình yêu, thác Bạc trước khi về Sapa) sau đó về chỗ nghỉ check-in phòng.

– 17h30 bạn có thể đi ra cuối đoạn đường Fansipan để ngắm hoàng hôn.

– 18h15 ra phố trung tâm thị trấn tìm quá ăn tối (có thể mua mì, bánh mì tại siêu thị ở trung tâm thị trấn. Hoặc có thể ăn cơm bụi trong chợ hoặc ăn đồ ăn đã chuẩn bị sẵn).

– 19h check in Nhà thờ đá, dạo quanh khu vực nhà thờ mua quà tặng (ví, vòng tay…) từ người dân tộc.

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

– 20h check in phố cổ Cầu Mây.

– 21h check in hồ Sapa vào ban đêm.

– 22h có thể đi ăn đồ nướng (tùy thuộc vào kinh phí, nên dành khoảng 100k/người để ăn đồ nướng ở Sapa).

Ngày 2: Khám phá Sapa và về lại Hà Nội

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

– 7h dậy ra phố ăn sáng (có nhiều hàng bán xôi, bánh cuốn, bún phở… nhưng giá hơi đắt. Để tiết kiệm bạn có thể mua mì về tự chế tại hostel).

– 7h30: Đi bản Tả Phìn chơi (ở đây có nhà thờ đá đổ, suối, cảnh quan rất đẹp, giá vé rẻ 30k/người).

– 9h30 quay lại trung tâm thị trấn, đi xe máy xuống khu vực Lao Chải – Tả Van – Bản Hồ. Ở đây có thung lũng Mường Hoa, có suối, có cầu, có bãi đá cổ… bạn có thể gửi xe và đi bộ vào trong các bản làng để tìm hiểu cuộc sống của người dân (có thể mang đồ ăn đi ăn trên đường hoặc đợi lúc quay về trung tâm ăn).

– 14h quay lại trung tâm thị trấn, lên đường về lại Hà Nội (nên đi một đường về một đường sẽ thú vị hơn).

– 22h có mặt tại Hà Nội

LỊCH TRÌNH PHƯỢT SAPA BẰNG TÀU HỎA

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

Đi bằng tàu hỏa tốt nhất nên đi chuyến 10h đêm, mua vé đi tối thứ 6, thứ 7 có mặt ở Sapa, chơi một ngày Chủ Nhật về lại. Đi tàu hỏa có nhiều thời gian hơn xe máy, không tốn sức.

Mua vé tàu đi Sapa vào tối thứ 6 (chuyến 10 hoặc 11h để đến Lào Cai vào buổi sáng).

Ngày 1

– Khoảng 5h sáng mua mì trên tàu ăn, hoặc chuẩn bị đồ ăn từ đêm hôm trước để ăn sáng (bánh, sữa…).

– 6-7h sáng có mặt tại Lào Cai, bắt xe bus đi Sapa.

– 8h có mặt tại Sapa, check-in khách sạn để gửi đồ. Thuê xe máy lên đường khám khá Sapa. Bạn nên lưu ý, thuê luôn xe tại khách sạn (hoặc hostel) và thương lượng với chủ cho thuê là mình sẽ thuê 1,5 ngày để tiết kiệm được tiền (đừng thuê 2 ngày vì không cần thiết).

– 9h đi Tả Phìn chơi ở nhà thờ đổ, những con suối ở Tả Phìn.

– 11h về lại trung tâm thành phố tìm quán ăn trưa/hoặc mua mì theo nấu trên đường (nếu có đồ nấu trên đường ăn rất thú vị. Hoặc không bạn chỉ cần mua theo bánh mỳ, sữa, xúc xích ăn cũng tiện. Hoặc mua xôi ở chợ Sapa từ buổi sáng mang đi ăn luôn). Đi Tả Van, Lao Chải, Bản Hồ (đi bộ quanh mấy bản này cũng mất cả buổi chiều).

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

– 16h về lại trung tâm Sapa check-in nhà thờ đá.

– 17h về khách sạn tắm, nghỉ.

– 19h ra phố ăn tối, có thể đi dạo phố và ăn đồ nướng ở chợ Sapa hoặc trung tâm quảng trường có nhiều quán ngon, giá cũng không quá đắt.

– 20 đến 22h đi dạo ở phố cổ Cầu Mây, bờ hồ Sapa, trung tâm quảng trường (khu nhà thờ đá) chơi. Nếu đi tối thứ 7 thường có ca nhạc biểu diễn ở quảng trường miễn phí. Nhưng vui nhất vẫn là đi cùng bạn bè, kiếm một quán đồ nướng, gom tiền vào ngồi ăn. Trời lạnh ăn đồ nướng, uống chén rượu vùng cao (táo mèo, sán lìu) thì tuyệt vời.

– Về lại khách sạn nghỉ (nhờ chủ khách sạn đặt vé tàu giúp hoặc tự mua từ hôm trước. Thường tàu về chuyến 18h nên bạn phải có mặt ở khách sạn lúc 16h30 hoặc 17h để xuống Lào Cai).

Ngày 2

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

– 8h: Sáng đi đèo Ô Quy Hồ càng sớm càng tốt.

– 8h30: Chơi ở thác Bạc.

– 9h30: Đi đến cồng trời Ô Quy Hồ chơi, chụp ảnh, ngồi uống nước lá và ăn trứng hoặc ngô khoai nướng.

– 10h30 quay lại thác tình yêu chơi.

– 12h quay lại trung tâm thành phố tìm quán ăn.

– 13h30 trả xe máy, bạn có thể đi chơi quanh thị trấn hoặc leo lên đỉnh Hàm Rồng chơi (vé hơi đắt nhưng đứng trên đây nhìn toàn cảnh thành phố rất thú vị).

– 16h về lại khách sạn/hostel lấy đồ và ra bắt xe …

Kinh nghiệm phượt Sapa một mình chỉ với 700 nghìn

– Đêm có mặt tại Hà Nội (bạn có thể chọn về bằng tàu hỏa hoặc bằng xe khách. Xe khách giá vé từ 250- 270k chỉ đắt hơn tàu một chút, nhưng đi giường nằm, và có nhiều khung giờ để đi, kể cả 21h và 22h. Như vậy sẽ có thêm nhiều thời gian ở Sapa hơn).

– Sáng sớm về tới Hà Nội . Ngày hôm sau có thể đi học/đi làm bình thường.

Nói chung đi vậy cũng được, mình cũng đã từng 1 mình 1 ngựa đi Hà Giang 3 ngày 2 đêm chỉ với 1 triệu (vào nhà nghỉ ngủ đàng hoàng nhé) mà về đến Hà Nội vẫn còn 150k. Nhưng mình nghĩ là không nên. Vì:

– Số tiền đó gần như chỉ đủ tiền xăng, xe, ăn, uống, nghỉ ngơi. Không đủ để sử dụng dịch vụ gì cả.

– Gặp trường hợp tai nạn, hỏng hóc, va quệt, bệnh tật thì số tiền đó là không đủ.

– Không rẽ ngang rẽ dọc được, gần như chỉ đi kiểu cưỡi ngựa xem hoa.

– Đi mà cứ lo ngay ngáy thiếu tiền, không vui.

– Đi mà cứ lo ngay ngáy thiếu tiền, không vui.

Nguồn : Theo Thế giới phượt

 

Khám phá Chùa địa ngục – Tam Đảo

Hành trình tới Chùa Địa Ngục - Rừng Ma Ao Dứa ảnh 1

Sau khi sẵn sàng với hành trang gồm: đèn pin, ắc quy, sạc dự phòng, bình giữ nhiệt, đồ sơ cứu… tôi khoác balo cùng mọi người đến điểm tập trung.

21h15, chúng tôi tập trung tại vòng xuyến khu công nghiệp Yên Phong – Bắc Ninh, mặc giáp, dán phản quang, cắm cờ… chụp choẹt trước chuyến đi.

21h45: 5 con người trên 3 chiếc xe bắt đầu xuất phát. Tất nhiên tôi solo một người một xe. Ba chiếc xe vun vút lao trên đường cao tốc, tiến thẳng về Tam Đảo. Ngớ ngẩn thay, lead quên đường và google pap thì update vị trí chậm chạp nên chúng tôi cứ lòng vòng, 2 xe kia thay nhau dẫn đường còn tôi lắc lư leo điệu nhạc với headphone trên tai. Sau hàng giờ trên đường, chúng tôi cũng tới được chân Tam Đảo, chia nhau vài chai nước, mặc áo khoác và phổ biến một số điều.

23h45: chúng tôi tới trạm barrier, xin được vào rừng, nghe anh quản lý phổ biến quy định khi vào rừng xong, tôi đại diện cho team viết bản cam kết. Đã là chùa Địa Ngục, lại còn nằm trong Rừng Ma, tôi thấy rùng rợn nhưng rất thú vị. Thủ tục xong, chúng tôi chia nhau đồ ăn, nước uống và lên xe tiến vào nhà sàn trong rừng. Lead nhắc nhở không ai được gọi tên thật vì sợ u hồn gọi theo, không huýt sáo, không lảm nhảm một mình. Kún Con vs Chân ngắn thì tên Facebook rồi, còn 3 đứa là tôi, Duy, Tú thì lấy tên gì? Quyết định gọi Duy là CV, Tú là Bớp, tôi là Sư Tỉ (à không sư tử). Sau khi lột giáp, mặc áo ấm, chia nhau đèn pin, chúng tôi bước vào hành trình với những sải bước trên con đường dải đá dăm. Tiếng bước chân, tiếng thú rừng và côn trùng kêu giữa bóng đêm bao trùm. Thỉnh thoảng, có những tiếng động lạ làm cho chúng tôi lạnh xương sống.

Xa xa, thấp thoáng một vài ánh đèn của thị trấn Tam Đảo ẩn hiện trong đêm tối. Cảnh tượng rùng rợn hiện ra trước mắt với những thân cây đổ ngang đường, những gốc cây mục, những bùa yểm màu vàng ghi những chữ đỏ loằng ngoằng treo dọc con đường mòn. Đi được 30 phút, chúng tôi đã cảm thấy nóng. Tìm một chỗ thoáng, cả nhóm cởi bỏ khăn và áo ấm, tiếp tục đi với quyết tâm lập kỳ tích 6h sáng phải ra đến nhà sàn. Đi được 2km, chúng tôi đã thấy mệt, tìm nơi có bùa yểm, chúng tôi dừng chân ăn bánh ngọt vì ai cũng thấy đói và di chuyển nhanh do ánh đèn thu hút côn trùng.

Chừng nửa đoạn đường giữa một khúc cua cạnh con suối, tôi thấy xuất hiện một bát hương gợi màu sắc tâm linh. Đầu tiên, CV dẫn đường, Bớp chốt đoàn. Sau đó, không hiểu lý do gì mà tôi lại là kẻ dẫn đường với đèn pin và con dao găm trên tay. Vì cận nên tôi phải căng mắt soi đường. Chúng tôi di chuyến nhanh và tránh những nơi ẩm ướt vì nghĩ những chỗ đó sẽ có rắn rết. Trên những con đường mòn lá cây phủ kín, thỉnh thoảng gặp mẩu bánh mì hay vỏ hộp sữa do những người đi trước để lại.

Tôi tưởng rằng mình đã đi qua khúc cua đó, nhưng kỳ thực không phải vậy. Mọi người đã bắt đầu mệt và tôi cũng vậy, với kinh nghiệm làm tình nguyện bao năm, tôi bắt đầu lừa mọi người và lừa chính bản thân mình để mọi người quên cái mệt. Tôi bắt đầu hát ông ổng “Vì đời là những chuyến đi dài, những giấc mơ dài…”. Hát được một câu, tôi tịt ngóm vì thuộc mỗi một câu mà còn sai nữa. Nhưng không sao, thỉnh thoảng tôi lại gào lên một câu hát nào đó.

Hết hát, tôi chuyển sang nói chuyện với mọi người về con vắt bởi ngủ rừng mấy lần nhưng  tôi chưa biết vắt trông như thế nào? Tôi bắt đầu huyên thuyên câu chuyện phía trước có một tiểu đội vắt đang mài răng chờ chúng tôi đến sẽ lao tới cắn và hút máu chùn chụt. Mọi người cười sặc sụa với trí tưởng tượng của tôi, tôi muốn tạo không khí vui vẻ để át đi cái lạnh lẽo nơi đây.

Tôi đã từng đọc qua những câu chuyện kỳ bí về khu rừng này, về những người thợ săn lạc bước vào rừng mà không trở ra, hoặc có người được tìm thấy trong bộ dạng người rừng, gào thét như điên dại với đôi mắt lạc thần. Từ đó đến nay, thỉnh thoảng cũng có kẻ lạc vào mà không ra nữa. Đến một khúc cua, tôi, Bớp và Cún ngửi thấy một mùi thơm thoang thoảng. Chân ngắn và CV giục chúng tôi di chuyển nhanh vì chỗ này không thể nán lại và cái chúng tôi ngửi thấy không phải mùi thơm mà là thứ gì đó không tốt. Có vẻ như 2 người đang dấu chúng tôi điều gì đó. Giữa không gian rùng rợn và lạnh lẽo này, việc bắt gặp một điều gì đó bất thường cũng làm cho ta sởn gai ốc.

Thi thoảng, văng vẳng tiếng hú và tiếng xoạt xoạt trên lá đủ làm tim đứng lặng. Là tiếng thú rừng hay tiếng người đi lạc, hay là.. tôi không muốn nghĩ tiếp. Sau hàng chục lần nghỉ chân uống nước, chúng tôi bắt gặp ánh đèn đầu tiên, cả một chặng đường dài không bóng người, chúng tôi hi vọng gặp được bạn đồng hành. Nghĩ đó là những người đi trước dựng lều, mọi người lấy tinh thần, lao nhanh lên đó, hóa ra đó là trạm chốt kiểm lâm.

Chúng tôi lại đi tiếp, tới một đoạn toàn đá cuội lớn, CV bắt đầu nói lạnh gáy, biểu hiện như là có u hồn vừa đi qua. Tôi cũng thấy lạnh và sởn gai ốc nhưng tôi không tin vào điều mà CV nói. Tôi chỉ nghĩ do mình đang nóng, gặp luồng gió lạnh nên như vậy thôi. Chân ngắn cũng nói y như CV, tôi thì cười khẩy nói nếu có u hồn thì tôi chả sợ vì tôi có mẹ tôi bảo hộ rồi và tôi vía rất lớn. Những con dốc hun hút trong lùm cây trải đá. Sau hơn 2 tiếng, chúng tôi bắt gặp ánh đèn, băng qua mấy cây cầu, chúng tôi đã tới nơi. Nơi đây khác hẳn với với chặng đường chúng tôi đã đi, có cầu có trúc và quan trọng là có người và hẳn 5… con chó chạy tới vẫy đuôi, bám vào chúng tôi như đã quen từ bao giờ rồi.

Sau khi nghe người trông chùa nhắc không vứt rác trên chùa, 2 con chó lớn dẫn chúng tôi lên chùa – nơi có quả chuông đồng khá lớn. Khác hẳn với những ngôi chùa tôi biết đến, nơi đây hoang sơ và đơn giản vô cùng, gian nhà với bàn thờ và quả chuông, chưa đọc lịch sử chùa nên tôi nghĩ nơi đây che chở cho những linh hồn không nhà, yểm xua tà ma nơi rừng thiêng nước độc này. Lũ chó con quấn lấy chúng tôi, cả lũ tranh nhau ôm chó chụp ảnh, chúng khá là thân thiện. Ngồi quây cạnh quả chuông, chúng tôi bỏ đồ ăn ra định ăn ngay tại đó thì được một anh nhắc nhở xuống lán ăn uống và nghỉ ngơi. Theo lời anh, chúng tôi xin được nán lại ăn uống và nghỉ ngơi một lát để trở ra cho kịp thời gian dự tính. Những chú chó chạy quanh được chúng tôi chia sẻ một phần đồ ăn, chúng đáp lại bằng những cái vẫy đuôi và ôm chặt lấy chân chúng tôi một cách đáng yêu vô cùng.

Hành trình tới Chùa Địa Ngục - Rừng Ma Ao Dứa ảnh 2

Nghỉ ngơi chừng 30 phút, chúng tôi thu dọn rác và trở ra theo lối cũ, chúng tôi cất bước, 2 chú chó lớn chạy theo. Mọi người nghĩ chắc chúng chạy tiễn chúng tôi một đoạn rồi sẽ về, ấy vậy mà chúng cứ đi mãi. Chú chó vàng dẫn đường chạy trước, chú chó đen theo sau dẫn đoàn chúng tôi sải bước. 2 chú chó này rất khôn. Thỉnh thoảng mệt, chúng tôi dừng chân nghỉ uống nước thì chúng sẽ quay lại hoặc ngồi đợi chúng tôi ở đoạn kế tiếp chứ không để chúng tôi cách xa chúng. Có chúng dẫn đường, chúng tôi yên tâm hẳn và có động lực rất lớn để bước tiếp. Chúng tôi đùa vui gọi chúng là Lead và Support.

Trên đường ra, chúng tôi có bắt gặp 2 team đang tiến vào, chào hỏi động viên và những cái bắt tay giữa những kẻ xa lạ.

Trời đã bắt đầu rạng, đâu đây có tiếng chim hót lanh lảnh, tiếng suối róc rách thôi thúc bước chân chúng tôi.

Cuối cùng, sau 6 tiếng trong rừng, chúng tôi đã ra khỏi rừng. Nhìn thấy nhà sàn, chúng tôi gào lên sung sướng, 2 chú chó thì chạy tót lên sân đùa với nhau. Tranh thủ chụp vài tấm ảnh. Chúng tôi lên xe, nổ máy về trạm gác barrier để ăn uống và mặc giáp, tiếp tục chuyến đi về Tây Thiên và Đền Hùng.

Chuyến đi này cho tôi khá nhiều trải nghiệm và những câu chuyện mới để kể cho bạn bè. Hứa hẹn một ngày không xa, tôi sẽ trở lại đây, tất nhiên sẽ là ban ngày chứ không phải giữa đêm như ngày hôm nay.

1 số ảnh VN RIDE thu thập từ cộng đồng mạng

13906761_744144455688796_2713429601397671504_n 13912610_1670835009905711_6472781419076939396_n 13925174_522222524654001_8714040423655285754_n

 

Bạn có đủ can đảm để tới nơi đây ?

Nguồn : timeoutvietnam

10 địa điểm du lịch mùa hè 2016

1. Đà Lạt

Đà Lạt

Thành phố Đà Lạt nằm trên cao nguyên Lâm Viên, tỉnh Lâm Đồng, được người Pháp xây dựng vào đầu thế kỷ 20. Nằm trên độ cao 1.500 và được núi rừng bao quanh, Đà Lạt thừa hưởng một khí hậu miền núi ôn hòa và dịu mát quanh năm. Lịch sử một thế kỷ cũng để lại cho thành phố một di sản kiến trúc giá trị, được ví như một bảo tàng kiến trúc châu Âu thế kỷ 20. Những ưu thế này giúp Đà Lạt trở thành một trong những điểm du lịch nổi tiếng Việt Nam.

2. Sa Pa

Sapa

Sa Pa là một thị trấn vùng cao, khu nghỉ mát nổi tiếng thuộc huyện Sa Pa, tỉnh Lào Cai, Việt Nam. Nằm trên một mặt bằng ở độ cao 1500 đến 1650m, thị trấn này có khí hậu mang sắc thái ôn đới và cận nhiệt đới, không khí mát mẻ quanh năm, một ngày có đủ bốn mùa. Nhiệt độ không khí trung bình năm của Sa Pa là 15 °C, nhiệt độ cao nhất mùa hè là 25 độ C, mùa đông có thể dưới 0 độ C và có tuyết rơi.

Đỉnh Phia Oắc

Nằm trên độ cao gần 2.000m, đỉnh Phia Oắc hoang sơ được ví như một “tiên cảnh” dành cho những người ưa du lịch khám phá. Nhiệt độ trung bình năm ở nơi đây luôn dưới 15 độ C, do độ ẩm cao nên mây mù thường xuyên bao phủ và vào mùa đông xuất hiện băng tuyết. Ngoài ra, ẩn trong các khu rừng rậm ở Phia Oắc là hàng chục ngôi biệt thự cổ hoang phế, được xây dựng từ thời Pháp thuộc.

4. Tam Đảo

Tam Đảo

Thị trấn Tam Đảo (tỉnh Vĩnh Phúc) được chính quyền thực dân Pháp xây dựng trên dãy núi Tam Đảo để làm nơi nghỉ dưỡng từ đầu thế kỷ 20. Nằm trên độ cao 900m, đây là nơi có khí hậu mát mẻ, trong lành, với 4 mùa trong một ngày. Gần thị trấn du lịch nổi tiếng ở miền Bắc này là những danh thắng nổi tiếng như chùa Tây Thiên và đền Tây Thiên, Vườn quốc gia Tam Đảo.

5. Mẫu Sơn

Mẫu Sơn

Mẫu Sơn là vùng núi cao nằm ở phía đông bắc tỉnh Lạng Sơn, độ cao trung bình khoảng 1000m so với mực nước biển. Đây là nơi nổi tiếng với cảnh quan đẹp và các sản vật như chè tuyết sơn, gà sáu cựa, chanh rừng, ếch hương, lợn quay… Nhiệt độ trung bình ở vùng núi này là 15,5°C, về mùa đông xuống tới nhiệt độ âm, thường xuyên có băng giá và có thể có tuyết rơi. Khu du lịch Mẫu Sơn rộng khoảng 20ha, có đầy đủ các tiện nghi để phục vụ khách du lịch.

6. Mộc Châu

Mộc Châu

Cao nguyên Mộc Châu (huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La) có độ cao trung bình 1.050 m so với mực nước biển, mang đặc trưng của khí hậu cận ôn đới. Với rất nhiều khung cảnh đẹp của các đồi chè, nông trường, rừng núi và sông suối… đây là “địa chỉ đỏ” dành cho dân “phượt” cũng như những người mê nhiếp ảnh ở Hà Nội và các tỉnh miền Bắc Việt Nam

7. Ba Vì

Ba Vì

Cách trung tâm Hà Nội50 km, vườn quốc gia Ba Vì chạy dọc theo hướng Đông Bắc – Tây Nam của dãy núi Ba Vì với đỉnh Tản Viên cao 1.296m, đỉnh Ngọc Hoa cao 1.120m. Từ đầu thế kỉ 20, Ba Vì đã là địa danh nổi tiếng nhờ sự đa dạng của các hệ sinh thái và có phong cảnh đẹp, khí hậu mát mẻ. Đây vừa là điểm nghỉ dưỡng lý tưởng, vừa là nơi dành cho những người thích khám phá vẻ đẹp của thế giới tự nhiên.

8. Đồng Văn

Đồng Văn

Nằm ở độ cao hơn 1.000m, cao nguyên Đồng Văn nằm ở tỉnh Hà Gianglà mảnh đất địa đầu cực Bắc của Việt Nam. Cao nguyên này đã được UNESCO công nhận là Công viên địa chất toàn cầu vì những điểm độc đáo trong cấu tạo địa chất. Đối với khách du lịch, đây là nơi có nhiều danh lam thắng cảnh tuyệt đẹp, văn hóa độc đáo của các dân tộc thiểu số, khí hậu luôn ôn hòa mát mẻ và chưa bị thương mại hóa, rất phù hợp cho những chuyến “phượt” dài ngày.

9. Bạch Mã

Bạch Mã - Thừa Thiên Huế

Dãy núi Bạch Mã (Thừa Thiên – Huế) chắc chắn là một trong những nơi nghỉ dưỡng có khí hậu dễ chịu nhất trên các vùng cao của Đông Dương. Nằm ở độ cao gần 1.500m, lại gần biển, nhiệt độ ở Bạch Mã không bao giờ thấp hơn 4 độ C vào mùa đông và vượt quá 26 độ C vào mùa hè. Khu nghỉ dưỡng trên ngọn núi này đã được người Pháp xây dựng từ thập niên 1930.

10. Bà Nà

Bà Nà

Cùng với Ngũ Hành Sơn và Sơn Trà, Bà Nà là một trong những ngọn núi đẹp nhất Đà Nẵng. Rặng núi này có chế độ khí hậu ôn hòa với nhiệt độ trung bình hàng năm khoảng 15-20 độ C, cao nhất chỉ đến 22 – 25 đô C, về đêm khoảng 15 – 17 độ C. Khu nghỉ dưỡng ở Bà Nà đã được thiết lập từ đầu thế kỷ 20, nhưng bị lãng quên trong nửa thế kỷ do chiến tranh. Đến những năm 2000, Bà Nà mới được “đánh thức” trở lại để trở thành điểm nghỉ dưỡng nổi tiếng của miền Trung.

( nguồn: ivivu.com )

Những địa danh không nên bỏ qua ở Vĩnh Phúc

Nhắc đến Vĩnh Phúc, người ta nhớ đến một Tam Đảo lãng đãng trong mây, hoang sơ mà hùng vĩ, và một hồ Đại Lải xanh ngát, bạt ngàn và trong trẻo.

Những địa danh không nên bỏ qua ở Vĩnh Phúc

Nhắc đến Vĩnh Phúc, người ta nhớ đến một Tam Đảo lãng đãng trong mây, hoang sơ mà hùng vĩ, và một hồ Đại Lải xanh ngát, bạt ngàn và trong trẻo.

Tam Đảo

Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 1
Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 2
Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 3
 Ngọn su su, một trong những đặc sản của Tam Đảo.

Tam Đảo là hệ thống 3 ngọn núi cao trên 1000 m so với mực nước biển, thuộc thị trấn Tam Đảo, tỉnh Vĩnh Phúc, cách thủ đô Hà Nội khoảng 80 km bao gồm 50 km theo quốc lộ 2 và khoảng 24 km theo đường quốc lộ 2B trong đó có 13 km đường đèo.

Không chỉ hoang sơ, huyền ảo, vẻ u tịch của các ngọn núi ẩn hiện trong mây, hệ thống động thực vật phong phú cùng những kiến trúc Pháp tuyệt đẹp, thời tiết cả năm “gói gọn” trong một ngày của địa danh này càng làm du khách mê đắm.

Đến tham quan Tam Đảo, bạn có thể thăm vườn quốc gia Tam Đảo, suối bạc, hoặc lên tháp truyền hình Tam Đảo, đền Mẫu bà Chúa thượng ngàn, đền Đức Thánh Trần…

Trên đường từ Tam Đảo đi Tây Thiên bạn có thể vào tham quan đền Cô, đền Cậu và đền Chân suối ở ngay chân núi Tam Đảo.

Hồ Đại Lải

Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 4
Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 5

Hồ Đại Lải là một hồ nước nhân tạo lớn, nằm ngay chân núi Tam Đảo, thuộc địa phận xã Ngọc Thanh – Thị xã Phúc Yên – Vĩnh Phúc, cách Hà Nội 40km. Đường đi đến hồ như sau: từ sân bay Quốc tế Nội Bài rẽ sang quốc lộ 2A qua Xuân Hoà tới khu du lịch Đại Lải khoảng 20km.

Xưa kia, vùng hồ là một thung lũng cằn cỗi nằm giữa một bên là dải núi Thằn Lằn, một bên là các đồi trọc trải dần ra từ phía chân dãy Tam Đảo. Mùa mưa lũ, nước ở các con suối chảy dồn về như thác, đồng thời lại rút đi rất nhanh, cuốn trôi theo phù sa màu mỡ, làm cho đồng ruộng bị xói mòn, đất đai bạc màu vì khô cằn. Để khắc phục tình trạng này, Bộ Thuỷ lợi đã khảo sát, thiết kế xây dựng hồ chứa nước Đại Lải. Công trình được khởi công vào năm 1959, đến năm 1963 cơ bản hoàn thành với mặt hồ rộng 525ha.

Tọa lạc trong một khu vực rộng lớn, mặt hồ xanh ngắt in bóng dãy Tam Đảo, núi Thằn Lằn cùng sắc trời tạo nên bức tranh thiên nhiên hữu tình. Ở đây khách du lịch có thể dạo chơi, ngắm cảnh, đi du thuyền mặt nước, tắm mát, câu cá, leo núi, đi rừng hoặc có thể đi thăm làng bản người Sán Dìu, nghe hát Soọng Cô, thưởng thức các món ăn dân tộc, hoặc thăm hang Dơi, đi dạo trong các cánh rừng thông bạt ngàn…

Thiền viện Trúc Lâm ở Tây Thiên

Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 6
Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 7

Cách Hà Nội khoảng 85 km, Thiền viện Trúc Lâm Tây Thiên thuộc xã Đại Đình, huyện Tam Đảo, Vĩnh Phúc. Thiền việc khởi công xây dựng từ ngày 4/4/2004 ngay cạnh khu di tích danh thắng Tây Thiên, trên nền ngôi chùa Thiên Ân cổ với tổng số vốn đầu tư 30 tỷ đồng, có diện tích rộng 4,5 ha, rừng ngoại vi rộng 50 ha.

Thiền Viện Trúc Lâm là một thiền viện thuộc dòng thiền Trúc Lâm Yên Tử. Không chỉ là ngôi chùa có kiến trúc hoành tráng nhất miền bắc Việt Nam, đây còn là một trong 3 thiền viện lớn nhất nước.

Đến đây vào mùa hè, đứng dưới chân núi nhìn lên, thiền viện thấp thoáng trong rừng thông và mây ngàn. Khi lên đến đỉnh núi, là một cảnh quan thiên nhiên hoang sơ kỳ vĩ,  vẻ đẹp thoát tục của một thiền viện ẩn mình giữa mây, rừng thông và núi Ba Vì, Tam Đảo xa xa.

Làng gốm Hương Canh

Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 8
Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 9

Làng gốm Hương Canh thuộc huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc nằm ngay bên đường quốc lộ số 2.

Tương truyền sau khi đánh bại Quận Hẻo Nguyễn Danh Phương, triều đình Lê – Trịnh đã phái quan Nội Hầu Trịnh Xuân Biền về phủ dụ dân chúng. Thấy xóm làng xơ xác tiêu điều, dân chúng phiêu bạt những người hồi cư không kế sinh nhai, ông Trịnh Văn Biền đã giúp dân phục hồi sản xuất nông nghiệp và đem người đến dạy dân làng nghề cang chĩnh. Cuộc sống đi vào ổn định và khấm khá dần. Khi ông qua đời, dân làng thương tiệc, lập miếu thờ, tôn ông làm sư tổ nghề gốm.

Làng gốm chuyên làm vại, chĩnh, chậu, lọ, tiểu sành. Với đặc điểm chống được sự thẩm thấu, ngăn được ánh sáng, giữ được bền hương vị nguyên chất của những thứ đựng bên trong, từ xưa gốm ở đây rất được người dân ưu chuộng.

Làng hoa Mê Linh

Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 10
Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 11

Làng Hoa Mê Linh nằm ở xã Mê Linh, huyện Mê Linh, Vĩnh Phúc với tổng diện tích trồng hoa khoảng 200 hecta. Ở đây trồng nhiều loại hoa khác nhau nhưng nhiều nhất là hoa hồng, hoa cúc, hoa huệ… Không những cung cấp hoa cho Hà Nội và các tỉnh lân cận, hoa của Mê Linh còn xuất khẩu ra cả nước ngoài.

Thời gian đẹp nhất để tham quan vườn hoa là từ tháng 12 đến tháng 3 dương lịch, khi đó, hàng ngàn trăm loại hoa khoe sắc chuẩn bị cho mùa tết và các ngày lễ trong tháng 2-3.

Tháp Bình Sơn

Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 12
Nhung dia danh khong nen bo qua o Vinh Phuc hinh anh 13

Tháp Bình Sơn thuộc địa phận thôn Bình Sơn, xã Tam Sơn, huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc.

Tháp là một di sản của kiến trúc độc đáo cao gần 16m, được xây dựng vào đời Lý – Trần. Tháp có 11 tầng, mỗi tầng có mái nhô ra. Lòng tháp rỗng, bệ tháp hình vuông mỗi cạnh là 4,45m. Tháp được thu nhỏ dần đến đỉnh. Tầng trên cùng của tháp mỗi cạnh 1,55m. Tháp được xây bằng gạch nung già, màu đỏ sậm, rắn chắc như sành, bệ tháp được xây bằng gạch vồ.

Mặt ngoài ở các tầng tháp ốp gạch mịn mặt, màu vàng sậm, hoa văn trang trí và đường nét rất tinh xảo, hài hoà tạo thành khối kiến trúc hoàn hảo ở mọi góc độ.

Đến thăm tháp Bình Sơn, du khách đừng quên ghé chùa Vĩnh Khánh, ngôi chùa nhỏ được xây dựng từ thời vua Tự Đức (1883) và cây đại thụ 500 tuổi trong khu vực này.

(nguồn : news.zing.vn )

Những điều cần biết khi đi du lịch đảo Cát Bà

Quần đảo Cát Bà (Hải Phòng) gồm 367 đảo nhỏ trong đó đảo Cát Bà (hay còn gọi là đảo Ngọc) là đảo du lịch nổi tiếng nhất. Tuy đã được biết đến từ lâu nhưng Cát Bà vẫn giữ được nhiều cảnh đẹp tự nhiên tuyệt đẹp nhờ sự biệt lập của nó. Với khí hậu trong lành, nhiệt độ trung bình chỉ 25 độ C, nhiều bãi biển đẹp và những khu rừng nguyên sinh, đảo Cát Bà vừa là nơi nghỉ dưỡng tuyệt vời nhưng cũng phù hợp cho những du khách đam mê du lịch khám phá, mạo hiểm. Nếu có dịp ghé thăm đảo Cát Bà, bạn nhớ thử trải nghiệm những hoạt động du lịch thú vị sau nhé.

Đảo Cát Bà

Một làng chài trên biển thuộc huyện đảo Cát Bà

1. Tắm biển

bãi tắm ở đảo Cát Bà

Một bãi tắm ở đảo Cát Bà

Từ trung tâm thị trấn Cát Bà, bạn có thể đi bộ hoặc thuê xe ôm hay xe điện (hết khoảng 10.000VND) ra gần các bãi tắm Cát Cò I, Cát Cò II và Cát Cò III là những bải tắm không quá lớn nhưng kín đáo, nước trong vắt. Các bãi tắm được nối với nhau bằng một con đường nhỏ men theo triền núi. Bãi tắm Cát Cò I khá rộng nhưng thường đông đúc, trong khi đó bãi II và III hẹp hơn và vắng hơn. Ở đây sau 18h30 sẽ không còn ai ở bãi tắm để đảm bảo an toàn vì thủy triều lên rất nhanh.

 

2. Lặn biển ngắm san hô

Lặn biển ở đảo Cát Bà

Lặn biển ngắm san hô dưới lòng đại dương ở đảo Cát Bà

Dưới các rạn đá ngầm chân đảo còn có cụm san hô đỏ với nhiều hải sản quý như bào ngư, ngọc trai, tôm rồng cùng những đàn cá đủ màu sắc mang lại cho nơi đây vẻ đẹp rực rỡ hiếm có. Nếu một lần thử lặn xuống lòng đại dương, bạn sẽ đi từ ngạc nhiên này đến ngạc nhiên khác về những cảnh sắc tuyệt đẹp của biển mà bình thường ta chỉ thấy trên ti vi hoặc trên các thước phim của kênh Discovery. Tham gia lặn tại Trung tâm lặn biển Monkey Island Resort (ở đảo Khỉ). Lặn biển có huấn luyện viên hướng dẫn, 30 phút, giá: 1 triệu đồng; bơi có sử dụng ống thở 600.000VND.

3. Ngoạn cảnh từ pháo đài Thần Công

ngắm cảnh từ pháo đài Thần Công

Bãi tắm Cát Cò II nhìn từ pháo đài Thần Công

Bạn có thể thuê xe ôm lên pháo đài Thần Công (hay còn gọi là co điểm 177), gần các bãi tắm Cát Cò I, II, III, để được ngắm nhìn toàn cảnh đảo Cát Bà từ trên cao. Từ đó, phóng tầm mắt ra xa, đảo Cát Bà hiện ra với biển, núi, trùng điệp, vô cùng đẹp mắt. Cả Vịnh Cát Bà được gói gọn trong tầm mắt với những chấm điểm xuyết của tàu bè. Khi hoàng hôn buông xuống, ánh mặt trời đỏ rực lấp ló sau những rặng núi vẽ lên biển một họa phẩm thiên nhiên tuyệt đẹp với ánh chiều tà và bóng tàu trải dài trên mặt nước.

4. Dạo biển vào buổi tối
Dem-tren-bien-Cat-Ba

Biển Cát Bà lung linh trong đêm

Có thể thuê xe điện, xe đạp hay xe máy để chạy dọc phố biển, hít thở không khí trong lành. Xe đạp cho 4 người cùng ngồi giá 30.000VND/giờ. Tuy nhiên cuối tuần ở đây cấm tất cả các xe, bạn chỉ có thể đi bộ. Một số du khách thích được tản bộ men theo những con đường ven núi nối liền 3 bãi tắm chính vào buổi tối để đắm chìm trong cái se lạnh của biển đêm.

 

5. Tham quan vịnh Lan Hạ

vinh-Lan-Ha

Nếu đi theo nhóm, bạn nên thuê một chiếc thuyền

Vịnh biển này cũng gồm những hòn đảo nhô lên trên mặt biển cùng nhiều hệ thống hang động tương tự như vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, nhiều du khách cho rằng tham quan vịnh Lan Hạ còn lý thú hơn bởi khung cảnh nơi đây giữ được nhiều nét hoang sơ hơn hẳn so với ở vịnh Hạ Long. Trong thời gian này, bạn cũng có thể kết hợp thăm làng chài hay thử một chuyến chèo thuyền Kayak trên vịnh biển tuyệt đẹp của Hải Phòng.

 

6. Tham quan đảo Khỉ

bai-tam-o-Dao-Khi

Bãi tắm đẹp ở đảo Khỉ

Nơi đây có bầy khỉ vui nhộn, rất thích hợp cho đoàn khách có trẻ nhỏ. Ở đảo Khỉ cũng có bãi tắm Cát Dứa là bãi tắm vệ tinh đẹp nhất của đảo Cát Bà, nước biển tuyệt đối trong. Trước mặt bãi tắm là những dãy núi nhấp nhô tạo nên cạnh vịnh vô cùng đặc sắc. Tuy nhiên trước khi ra đến đảo phải vượt qua 1 đoạn biển khá nhiều sóng dài khoảng 2 km tính theo đường chim bay.

 

 

7. Leo núi

Leo núi Vân Bôi - Cát Bà

Chuẩn bị chinh phục vách núi thẳng đứng

Đây là một loại hình du lịch mạo hiểm hấp dẫn những du khách gan dạ khi đến Cát Bà. Những địa điểm leo núi được ưa thích gồm: đảo Đầu Bê sau 2 giờ đi tàu từ cảng du lịch Cát Bà, vách núi ở Bến Bèo (cách trung tâm Cát Bà 2 km), đảo Ba Trái Đào (cách cảng du lịch 22 km về phía Nam theo đường chim bay)…

8. Thăm vườn Quốc gia Cát Bà

Đi bộ trong rừng Cát Bà

Đi bộ trong rừng Cát Bà

Khu dự trữ sinh quyển thế giới – Vườn Quốc gia Cát Bà với hệ thực vật, động vật phong phú và nguyên sơ là điểm tham quan không thể bỏ qua khi du lịch đảo Cát Bà. Bạn có thể thử trải nghiệm cảm giác đi bộ trong khu rừng, đạp xe đường rừng, hòa mình vào thiên nhiên để bất ngờ gặp được loài thú quý hiếm như khỉ đầu đỏ, vọoc… Đến rừng Quốc gia Cát Bà bạn cũng sẽ được nếm thử sản vật tự nhiên nơi đây như mật ong rừng, trà hồng hoa…

 

 

9. Thăm quan các hang động

Lối vào động Trung Trang

Lối vào động Trung Trang

Động Đá Hoa nằm ở dãy núi phía đông Bắc, nơi cư trú của cộng đồng dân cư xã Gia Luận, phía Bắc đảo Cát Bà là một địa điểm tham quan nổi tiếng. Mặc dù nằm cách khu dân cư không xa, song động đá Hoa hầu như còn nguyên vẹn và là một địa danh quen thuộc trong các hành trình du lịch khảo cứu. Những hang động hấp dẫn khác gồm: hang Trung Trang (thuộc thung lũng Trung Trang, cách Cát Bà 15 km về phía Tây Bắc), động Quân Y… với những nhũ đá tuyệt đẹp muôn hình muôn vẻ.

Nguồn: ivivu.com

Kinh nghiệm lái xe tay ga đổ đèo

Địa hình dốc khiến xe ga thường không phải là lựa chọn ưu tiên để đi đường núi. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp đây là phương tiện duy nhất. Nếu xe số cho người lái cảm giác an toàn khi có thể sử dụng các số 1, 2, 3, 4… để ghìm tốc độ theo kiểu phanh động cơ, thì xe ga lại không có những lựa chọn đó. Vậy làm thế nào để đổ đèo xe ga an toàn?

Theo những người có kỹ năng và kinh nghiệm chạy xe tay ga nhiều ở đường đèo núi, xe ga hoàn toàn có thể phanh bằng động cơ như xe số. Thực chất, ở xe ga phanh động cơ là lợi dụng độ bám của côn để giữ xe ở một tốc độ nhất định, đủ an toàn. Các bước thực hiện như sau:

Bước 1: Nổ máy

1234442-10201381906085136-1903-2089-1309

Điều đầu tiên cần lưu ý là không bao giờ được tắt máy khi đổ đèo. Bởi lẽ, nếu tắt máy, lúc này xe chỉ di chuyển dựa trên hai bánh, tức không liên quan gì tới cơ cấu hộp số, động cơ.

Xe trôi xuống dốc tương tự như thả chiếc lốp xe, viên bi, quả bóng lăn tự do từ đỉnh dốc xuống chân dốc. Với trọng lượng xe của và người ngồi trên xe càng lớn, quán tính càng lớn, do đó tốc độ trôi dốc ngày càng nhanh. Khi đó, phanh xe mất tác dụng, độ bám đường giảm, xe không thể giảm tốc như ý muốn khi gặp khúc cua hay phải dừng lại.

Bước 2: Mớm ga

Khi đổ đèo, an toàn quan trọng hơn tốc độ. Do đó, làm thế nào xe đổ đèo trong khả năng kiểm soát của lái xe là quan trọng nhất. Khi đã nổ máy, để xe tự trôi đến mức tốc độ khoảng 15-20 km/h. Sau đó rà phanh, mớm ga tiếp tục để côn bám, cuối cùng thả phanh và ga, xe sẽ tự phanh động cơ.

Lúc này, xe sẽ tiếp tục bị ghìm ở khoảng tốc độ như trước khi thả phanh và ga, bởi lẽ các lá côn đã bám, tạo nên ma sát, tạo ra “phanh động cơ”. Như vậy dù lái xe không phanh xe vẫn duy trì được tốc độ hợp lý.

Ở bước này, nếu thả hết ga từ đầu, xe sẽ xuống dốc tương tự trường hợp tắt máy, không có lực nào hãm lại. Khi ở tốc độ quá thấp, khoảng 15 km/h trở xuống, cơ chế của xe ga là tự ngắt côn để xe trôi theo quán tính. Do đó, nếu từ đầu không mớm ga, xe sẽ cứ thế trôi.

Bước 3: Duy trì tốc độ

1-1423554430-1200x0-2520-1441340293.jpg

Trên tác động của độ dốc và trọng lượng chở, xe sẽ bị đẩy dần tốc độ lên cao khi xuống dốc. Do đó, lái xe cần chú ý thỉnh thoảng rà phanh để đưa xe về mức tốc độ an toàn, thường ở khoảng 30-40 km/h tùy địa hình.

Khi gặp những đoạn cua tay áo cần phanh đến mức rất chậm như sắp dừng lại, thì sau khi thoát cua, lại tiếp tục thực hiện như ở bước 2 để thiết lập tốc độ an toàn trở lại.

Bước 4: Không rà phanh liên tục

Không thả trôi hoặc ga quá nhiều khiến tốc độ xe đẩy lên cao quá mức an toàn, khi đó lái xe phải rà phanh với áp lực lớn, liên tục để hãm tốc. Làm việc dưới cường độ lớn liên tục sẽ khiến má phanh và đĩa phanh mòn, mất độ bám thậm chí cháy phanh. Đây là trường hợp thường gặp ở những xe khách tai nạn trên đường đèo dốc.

Bước 5: Trang bị kỹ năng chạy đường núi

Bên cạnh 4 bước để kiểm soát tốc độ như ở trên, lái xe cần trang bị đầy đủ các kỹ năng chạy đường núi khác nếu muốn phượt bằng xe ga an toàn. Đó là kỹ năng đi đúng làn, vào cua, đi theo nhóm, quan sát…

Du lịch Ba Vì

Thời điểm lý tưởng

Vườn quốc gia ba vì
Nhiếp ảnh không khỏi tò mò trước kiến trúc cổ tại vườn quốc gia

Các bạn có thể du lịch Ba Vì vào bất kì thời điểm nào trong năm. Tuy nhiên, khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 10 là thời điểm đẹp nhất để du lịch Ba Vì, lúc này khí hậu mát mẻ, trong lành và yên tĩnh rất thích hợp với tham quan, dã ngoại và cắm trại.

Từ giữa tháng 10 đến đầu tháng 12 là thời điểm hoa dã quỳ nở rộ ở Ba Vì nên dù thời tiết có hơi lạnh thì vẫn được rất nhiều người chọn đi.

Đi bằng xe bus có các tuyến xe như:

Vườn quốc gia ba vì

– Tuyến xe 214 xuất phát từ bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông, Hà Nội) – Xuân Khanh.

– Tuyến xe 71 hoặc tuyến 74 từ Mỹ Đình – Xuân Khanh.

Lưu ý: Điểm cuối xe bus dừng ở Xuân Khanh để tới Ba Vì cách 5 km, các bạn có thể bắt xe ôm hoặc taxi để di chuyển tiếp.

Di chuyển bằng xe máy hoặc ôtô riêng, lựa chọn 1 trong 2 cung đường sau:

Cách 1: Xuất phát từ Big C Thăng Long (Trần Duy Hưng, Hà Nội), đi theo đại lộ Thăng Long khoảng 30 km, cầu vượt Hòa Lạc, đi thẳng vào khu vực Làng văn hóa theo biển chỉ dẫn đến xã Yên Bài, núi Ba Vì.

Cách 2: Xuất phát từ khu vực Cầu Giấy, theo đường Quốc lộ 32 khoảng 37 km tới ngã tư bến xe Sơn Tây, rẽ trái tiếp 3,5 km đến ngã tư Viện 105, đi thẳng tiếp 9 km tới ngã ba Tản Lĩnh, rẽ trái đi tiếp 3,5 km đến ngã 5 hình sao, phía trước bên tay phải là trạm bán vé tham quan Vườn Quốc gia Ba Vì.

Bên cạnh cắm trại, các bạn có thể dễ dàng thuê khách sạn ở Ba Vì khi tham quan những địa điểm hấp dẫn khác ở khu du lịch Ba Vì như: Khoang Xanh Suối Tiên, Thiên Sơn Suối Ngà… Các bạn nên chú ý đặt phòng sớm nếu đi vào dịp lễ hoặc cuối tuần.

Một số điểm tham quan:

  • – Đền Thượng

Đền Thượng là điểm du lịch nổi tiếng ở Ba Vì, là khu di tích lịch sử tâm linh đền Thượng ở trên đỉnh núi Tản Viên – nơi thờ Tản Viên Sơn Thánh (Sơn Tinh). Quần thể di tích đền Thượng gồm 4 khu chính là: Đền thờ Bác Hồ, Đền Hạ, Đền Trung và Đền Thượng.

  • – Khu di tích lịch sử K9

Thuộc địa phận xã Minh Quang, huyện Ba Vì là nơi gắn liền với Bác Hồ.

  • – Vườn quốc gia Ba Vì

Khí hậu mát mẻ, thích hợp cắm trại, chụp ảnh.

Giá vé tham quan (năm 2015): Người lớn 40.000 đồng/vé và học sinh, sinh viên, trẻ em là 20.000 đồng có giấy tờ chứng minh.

Một số dịch vụ tại vườn quốc gia Ba Vì

– Vé chụp ảnh dịch vụ: 600.000 đồng

– Phí thuê hướng dẫn viên: 300.000 – 500.000 đồng

– Vé gửi xe máy: 3.000 đồng/chiếc/đêm

Giá thuê đồ

– Lửa trại: từ 1.000.000 – 1.500.000 đồng

– Lều trại: 150.000 – 200.000 đồng/lều/4 người

– Loa đài, ánh sáng: 1.000.000 – 1.500.000 đồng

– Hội trường: 2.000.000 – 4000.000đ

Vé dịch vụ ở Khoang Xanh Suối Tiên

– Giá vé vào cổng người lớn là 150.000 đồng/người. Trẻ em dưới 1m2 là 70.000 đồng/người.

– Giá vé thung lũng khủng long là 30.000 đồng (Nếu bạn tắm bùn và tắm bể khoáng sẽ mua vé riêng)

Lịch trình tham khảo du lịch Ba Vì 2 ngày 1 đêm

Ngày thứ nhất: Hà Nội – Ba Vì (Vườn quốc gia Ba Vì)

– Buổi sáng: Xuất phát từ Hà Nội tới Ba Vì.

– Tới cổng vườn quốc gia mua vé và di chuyển tới đền Thượng.

– Đến cốt 1.100 m gửi xe đi bộ leo núi tới đền thờ Bác Hồ, tháp Báo Thiên và đền Thượng.

– Buổi trưa: tham quan xong, nghỉ ngơi ăn trưa.

– Buổi chiều: tham quan những địa danh còn lại: Nhà thờ Pháp cổ, cô nhi viện, nhà nghỉ của quan chức cao cấp Pháp, nhà tù chính trị, cốt 600 m (nơi đánh dấu trận đánh của trung đoàn Ba Vì), động Ngọc Hoa, vườn xương rồng.

Ngày thứ hai: Khoang Xanh – Suối Tiên

Vườn quốc gia ba vì

– Tham quan khu du lịch, khám phá vẻ đẹp của Thác Mơ, thác Mâm xôi, Thác Hòa Lan, Hòn Chồng, Khu đá Hàm Lợn, cây si trên 300 tuổi, hòn trứng đá… Tham quan thung lũng khủng long, công viên nước Suối Tiên.

– Buổi chiều lên xe về Hà Nội, có thể mua đặc sản Ba Vì, mua quà khi du lịch Ba Vì như: sữa bò, sữa dê và các sản phẩm làm từ sữa.

(nguồn Dulich9)

 

Kinh nghiệm du lịch Mai Châu

Mai Châu là một điểm đến cho những ai thích du lịch phong cảnh, du lịch nghỉ dưỡng, du lịch văn hóa. Một điểm đến đầy đủ những phong cách du lịch, đáp ứng mọi nhu cầu của nhiều đối tượng và sở thích khác nhau. Đây cũng là một điểm đến rất phù hợp với Sinh Viên, các bạn có thể tổ chức đốt lửa trại, team building, tổ chức các hoạt động xã hội giúp dân cư địa phương.

Mai Châu còn là điểm trung chuyển đi Pù Luông và Mộc Châu. Hầu như các chuyến du lịch đi Mộc Châu đều dành thêm 1 ngày tại Mai Châu. Bài viết dưới đây sẽ lên sơ bộ qua về lịch trình đi Du lịch Mai Châu tự túc và chương trình đi Phượt cho các bạn đi xe máy. Bạn cũng có thể tìm hiểu thêm về điểm đến Mai Châu tại đây: Thông tin về Mai Châu tại wikipedia

Chơi gì ở Mai Châu

Mai Châu là một thung lũng nhỏ nằm dưới đèo Thung Khe, nơi có rất nhiều bản làng người Thái sinh sống. Các hoạt động chính khi đi Mai Châu các bạn có thể thực hiện:

  • Đi bộ (trekking) hoặc Đi xe đạp vòng quanh các bản làng: bản Lác, bản Pom Coong, bản Văn, bản Nhót (các bản chính).
  • Đi thăm Hang Chiều, Hang Mỏ Luông.
  • Tối có thể thuê văn công của bản đến diễn, xem mùa Xòe, múa Mông, các làn điệu dân ca Thái.
  • Đi xa hơn bằng xe máy: đi dọc theo quốc lộ 6 cũ, đến hồ Sông Đà, phong cảnh đẹp, trên đường đi có Thác nước (đi trong ngày).
  • Từ Mai Châu bạn có thể đi xe máy vào Pù Luông rồi trở ra (nếu bạn đi ô tô đến thì thuê xe máy tại bản rồi đi). Đọc thêm bài viết về Pù Luông nhé.

Homestay tại Mai Châu

Mình hiện không lưu số điện thoại nào về Homestay ở Mai Châu. Mỗi lần đi Mai Châu mình đều có ở 1 nhà khác nhau, đi dẫn khách thì vẫn quen ở 1 nhà nhưng lại không lưu số. Các bạn nếu có đi Mai Châu lần đầu cũng đừng lo việc Ngủ, các bản ở Mai Châu đều có dịch vụ lưu trú tại gia. Bạn không cần phải liên hệ trước để đặt phòng đâu, với 3 bản làm du lịch thì số lượng nhà nghỉ là rất lớn. Trừ khi bạn đi số lượng đoàn đông thì liên trước, còn từ tầm 20 người trở lại thì không cần. Vì đôi khi liên hệ trước giá còn cao hơn. Thông thường là 50k/ người / đêm. Ăn uống tại homestay luôn.

Xem giá phòng resort và khách sạn ở Mai Châu tại Agoda.vn

Du lịch Mai Châu

Chương trình đi bằng ô tô xuất phát từ Hà Nội (2 hoặc 3 ngày)

Ngày 1 : Bạn bắt xe khách đi Sơn la tại bến xe Mỹ Đình, giá vé xe từ 90 – 110k. Bến xe Mỹ Đình là bến xe khách có nhiều hãng xe chạy lên các tỉnh Tây Bắc. Hoặc bạn có thể chọn tuyến xe đi Quan Hóa tại bến xe Giáp Bát. Bạn nên xuất phát từ 7h hoặc 7h30, xe chạy đến ngã ba Tòng Đậu khoảng 10h30. Từ đây bạn có thể thuê xe ôm đi vào bản Lác hoặc bản Pom Com. Bên nên nghỉ tại bản Pom Coọng hơn, vì bên bản Lác hiện nay đã thương mại hóa nhiều, nếu bạn muốn yêu tĩnh thì nên chọn Pom Coong. Giá tiền ngủ là 50k. Nếu bạn muốn thực sự yên tĩnh nữa thì có thể sang nghỉ homestay tại bản Nhót, hoặc bản Văn cách đó khoảng hơn 2km, nhưng sẽ hơi buồn vì bản Nhót giờ vẫn chưa có 1 tý thương mại hóa nào.

Khi đã chọn được điểm nghỉ rồi thì bạn nên đặt ăn với chủ nhà luôn. Chiều ngày 1 bạn thuê xe đạp (20k -50k/xe) hoặc đi bộ (thuê người dẫn nếu bạn không biết đường khoảng 100k) lòng vòng các bản chơi : bản Lác, bản Pom Coong, bản Văn, bản Nhót, đi xe đạp ra cánh đồng lúa. Tối bạn có thể thuê đội văn nghệ của bản đến diễn, giá giao động từ 600k – 700k cho 1 buổi diễn.

Ngày 2 : bạn đi bộ thăm hang Mỏ Luông (mất tiền vé khoảng 40k thì phải), hang này năm ngay cạnh đường cái, đối diện Mai Chau Logde. Nếu bạn có sức khỏe và muốn trải nghiệm leo núi, bạn có thể đi Hang Chiều, miễn phí vé. Hang nằm trên núi cao, leo khoảng 1,5 – 2km. Từ đỉnh núi bạn cũng có thể nhìn thấy toàn cảnh thung lũng Mai Châu. Xuống núi, bạn đi tiếp thêm một đoạn để thăm chợ huyện. Trưa trờ về bản ăn cơm. Nếu bạn đi 2 ngày thì chiều quay trở lại ngã 3 Tòng Đậu bắt xe khách nhé. Khi bạn đi xe khách từ HN lên Mai Châu, bạn nên hỏi luôn lái xe về thời gian xe về Hà Nội.

Nếu bạn đi 3 ngày thì ngày 2 bạn nên thuê xe máy đi khám phá những bản xa hơn. Một trong những nơi để đi xe máy đó là đi vào đường quốc lộ 6 cũ tới Hồ Hòa Bình. Một số bản tại xã Bao La và Piêng Về (chỗ này có rất nhiều tour xe đạp cho khách Tây). (cụ thể ở chương trình xe máy phía dưới)

Ngày 3 : Sáng bạn thự hiện chương trình của ngày 2, chiều bắt xe về Hà Nội.

Phượt Mai Châu

Dành cho các bạn đi Phượt xe máy từ Hà Nội (3 ngày)

Thông thường thì các nhóm hay đi 2,5 ngày từ Hà Nội, thứ 6 đi Chủ nhật về. Chương trình này mình tạm xây dựng trong 3 ngày. Bạn đi xe máy thì cần chú ý mang giấy tờ xe đầy đủ. Chương trình này là chương trình phổ biến, nếu bạn muốn đi nhiều hơn, có thể liên hệ với mình. Để có hình dung về cung đường, bạn có thể xem ở đây.

Ngày 1: bạn xuất phát từ 7h30. Chạy xe theo quốc lộ 6 đến Lương Sơn, qua Xuân Mai nhớ để ý Công An nhé. Qua thị trấn LS một đoạn bạn rẽ vào đường đi Kim Bôi ( đoạn này phong cảnh cũng đẹp, chạy loằn ngoằn qua núi và suối, nếu bạn tinh mắt có thể thấy Cọn Nước bên đường. Nếu chưa từng ghé thăm Thủy Điện Hòa Bình, bạn có thể không đi theo đường này, chạy xe quan thành phố Hòa Bình để chiêm ngưỡng con đập thủy điện hoành tráng (mất vé nếu vào thăm tổ máy). Đi tiếp bạn sẽ đến Dốc Cun, trước khi vào Dốc Cun cũng nên để ý Công An huyện nhé. Khi đi trên Dốc Cun bạn nhớ đi từ từ, vì có CA bắn tốc độ ở đây.

Với khoảng cách 155km thì chỉ khoảng tầm trưa là bạn đã tới Mai Châu, nhận phòng và ăn trưa. Chiều treckking các bản Lác, Pom Coong, có thể đi xe đạp nếu thích. Tối xem ca múa nhạc và giao lưu lửa trại.

Ngày 2: Sẽ có 2 hướng nên chia ra thành 2 buổi. Sáng bạn có thể đi xe lên hồ Hòa Bình, hướng lên Sơn La, sau đó rẽ vào đường 6 cũ, trên đường đi qua 1 con thác cũng khá đẹp, nên tận dụng thời gian chơi ở đây lâu lâu một chút. Trưa có thể ăn đồ mang theo, hoặc về lại Mai Châu ăn trưa. Chiều hỏi đường đi xã Bao La, Piềng Về, cả đi và về hết khoảng 3 -4 tiếng.

Ngày 3: Đường về bạn có thể chọn đường 12B về Vụ Bản, rẽ sang đường đi Kim Bôi (thị trấn Bo), qua chợ Bến về Vân Đình, Ba La. Đi đoạn này để ý công an gần Kim Bài. Đoạn từ Vụ Bản đi thị trấn Bo có nhiều đoạn đèo dốc đẹp, qua nhiều bản Mường. Có thể ăn trưa tại Vân Đình, hoặc đường mòn Hồ Chí Minh. Đoạn từ đèo Thung Khe đi Vụ Bản, nếu bạn thích có thể rẽ vào Lũng Vân chơi, sau đó đi theo đường nhỏ chạy dọc sông Cái về Vụ Bản. Nếu bạn thích bạn cũng có thể vào Khu Bảo Tồn Ngổ Luông, phong cảnh đẹp, có đào và mận vào mùa xuân.

Lưu ý khi đi du lịch Mai Châu :

Nên mang theo thuốc chống côn trùng, đồ dùng y tế.

Một số điểm Công An tại chân Dốc Cun, và thị trấn Kim Bài.

Các bài viết hay khác

Thung lũng Mai Châu

thung lung Mai Chau

Cơm Mai Châucom mai chau

Nhà Sàn ở bản Vănnha san Mai Chau

Ruộng lúa ở Lũng Vânruong bac thang lung van

(nguồn Toidi.net)

Kinh nghiệm đi du lịch Mộc Châu

1. Thời gian lý tưởng để đi du lịch Mộc Châu

Vấn đề thời gian sẽ được nhắc tới đầu tiên  trong kinh nghiệm đi Mộc Châu, vì mỗi mùa Mộc Châu có một vẻ ngoài khác nhau. Có thể bạn đã thấy Mộc Châu qua bức ảnh những cánh đồng cảnh trắng như tuyết, hay những đứa trẻ chơi dưới rừng hoa mận – hoa đào hoặc cũng có thể là đồng cỏ xanh dài vô tận… Nhưng sẽ có lúc Mộc Châu chẳng có gì ngoài những cây mận, đào lưa thưa lá – những đồng cỏ thấp lè tè – không mấy xanh và chẳng có lấy một bông hoa cải. Nói chung, mỗi mùa Mộc Châu mang một nét riêng của nó cho bạn nhiều lựa chọn.

du lịch Mộc Châu

Vậy thì thời gian nào hợp lý nhất để đi du lịch Mộc Châu?

– Trước và sau tết âm lịch ( cuối tháng 1, đến hết tháng 2): hoa đào, hoa mận nở trắng mọi góc hình Mộc Châu.
– Tháng 3 là thời gian hoa ban nở trắng rừng. Khoảng 26-3 có lễ hội Hết Chá.
– Khoảng tháng 10 – 2: hoa cải trắng, hoa dã quỳ nở rộ. Tháng 11 là thời điểm nở rộ của hoa cải, dã quỳ, ngũ sắc xen lẫn sắc đỏ của hoa trạng nguyên.
– Khoảng tháng 4- đến tháng 8: Khí hậu mát mẻ hơn Hà Nội nhiều, không có hoa nhưng có mận và đào cho bạn hái (tháng 4-6),
– Đầu tháng 9 có Tết Độc Lập rất to, thu hút người Mông trong và ngoài nước về tham dự.

Bạn sẽ đi trong mấy ngày? Bạn sẽ mất từ 5-6 tiếng (185km) để di chuyển từ Hà Nội tới Mộc Châu. Sẽ có nhiều nơi để đi, thì 2 ngày 1 đêm là hợp lý.

du lịch Mộc Châu

2. Đi đâu khi tới Mộc Châu?

Kinh nghiệm du lịch Mộc Châu cung cấp cho bạn những điểm đến ở Mộc Châu. Cả Mộc Châu đang tràn ngập trong sắc hoa mận trắng, hoa đào hồng và hoa cải. Bạn có thể dừng lại tại bất cứ vườn hoa nào bắt gặp trên đường.

Những đồi chè quanh thung lũng đang bắt đầu phủ một màu xanh quyến rũ. Từ thị trấn nông trường bạn hỏi đường đến Tân Lập, ở đây có đồi chè hình trái tim, Ngũ Động Bản Ôn hay những cánh đồng cải, dã quỷ, trạng nguyên, hoa đào, hoa mận bạt ngàn. Đây là nơi có thể gọi là con đường xanh châu Mộc, đẹp nhất vào mùa hoa cái, hoa mận. Đoạn đường khoáng 16km, có đoạn hơi xấu, lưu ý đi chậm.

du lịch Mộc Châu

Bản Pà Cò nằm cách đường quốc lộ 15 km, đây là một bản rất đẹp nằm trong thung lũng với những vườn mận đẹp.

Bản Lóng Luông nằm trên đường đến nông trường Mộc Châu 20 km ngay đường quốc lộ đang nở rộ hoa đào hoa mận.

Vườn cải Ba Phách là một trong những ruộng cải rộng và đẹp nhất Mộc Châu nằm ngay khu nông trường.

du lịch Mộc Châu

Vào sáng Chủ nhật, phiên chợ tại bản Hang Kia cách Mộc Châu 20 km lấp lánh sắc màu của bà con dân tộc Mông.

Thác Dải Yếm nằm cách thị trấn 5 km, đây là một thác đẹp với khung cảnh nên thơ, hữu tình.

Con đường vào cửa khẩu Lóng Sập, chạy xuyên suốt hơn 30 km, đi qua rất nhiều làng bản, những vườn mận, vườn đào cùng vô số những rừng lau bạt ngàn.

du lịch Mộc Châu

Rừng thông thuộc khu du lịch Bản Áng, cách Mộc Châu 3 km. Tại đây cũng có rất nhiều vạt hoa cải trắng.

Đường vào Ngũ động Bản Ôn đi xuyên qua nhiều vạt hoa cải. Trên đường bạn nhớ để ý để chụp ảnh với con đường chữ S tuyệt đẹp trên đồi chè và hình trái tim giữa đồi. Hang đá Ngũ động nằm cách thị trấn nông trường Mộc Châu gần 20 km.

Nếu muốn thử cảm giác mạnh hơn, hãy đến với đèo Hua Tạt, nằm trên con đường QL6 cũ.

du lịch Mộc Châu

3. Món ăn ngon ở Mộc Châu – Mua quà tặng ở Mộc Châu

+ Món ngon ở Mộc Châu

Các món đặc sản tại Mộc Châu có bánh sữa, sữa chua, sữa tươi, kẹo lạc, chè San Tuyết, nhụy hoa, mật ong, rau cải mèo…

Các món ngon không nên bỏ qua: cá suối, rau cải mèo, lẩu bê, lẩu rau xanh, lẩu gà đồi, sữa tươi, sữa chua, món bê chao, món trâu lá lồm.

du lịch Mộc Châu

+ Mua quà tặng ở Mộc Châu:

Lưu ý thứ tự được xếp theo chiều từ Sơn La về Hà Nội

Cụm mua sắm số 1: Ngã ba 73 (gần thị trấn Mộc Châu ).

Các cửa hàng:

+ Năm Thảo: chè, sữa, táo mèo, ngô, bánh khảo, kẹo dồi, thịt trâu, bò hun khói.
+ Mộc Y quán: thịt dê các món; chè, sữa, táo mèo, ngô, bánh khảo, kẹo dồi, mật ong, phấn hoa.

Cụm mua sắm số 2: Tiểu khu 32 + Bó bun.

Các cửa hàng: Anh Đông, Cường Huyền, Hùng Mừng, Hoa Khiêm:
+ Chè, sữa, táo mèo, ngô, bánh khảo, kẹo dồi, rượu ngô.

+ Các loại thuốc đặc hiệu chữa bệnh: dạ dày, trĩ, viêm xoang…

Cụm mua sắm số 3: Ngã ba 70.

Các cửa hàng: Thân Gái, Vân Thảnh, Liên Thao, Tân Thủy:

+ Chè, sữa, táo mèo, ngô, bánh khảo, kẹo dồi, chẳm chéo, rượu các loại.
+ Điểm dừng đón khách đi Hà Nội hoặc Sơn La.

Cụm mua sắm số 4: Ngã ba Vườn Đào (ngã tư rẽ đi Thông Cuông, hoặc đồi chè thị trấn).

Các cửa hàng: Sen Tuấn, Nga Lộc, Thanh Trường, Hiền Sang,:

+ Chè, sữa, táo mèo, ngô, bánh khảo, kẹo dồi, chẳm chéo, rượu các loại.
+ Đào, mận tươi.

Cụm mua sắm số 5: Tiểu khu Chiềng Đi.

Các cửa hàng: Quán 70, quán 181, quán 64, quán Quang Bắc:
+ Chè, sữa, táo mèo, ngô, bánh khảo, kẹo dồi, chẳm chéo, rượu các loại.
+ Đào, mận tươi.

du lịch Mộc Châu

4. Phương tiện và đường đi Du lịch Mộc Châu

Đi từ Hà Nội, bạn có thể chọn đi xe máy hoặc ô tô khách. Khoảng cách từ Hà Nội đến Mộc Châu là gần 200km. Trên đường đi bạn có thể thưởng ngoạn vô số cảnh đẹp hùng vĩ của núi rừng Tây Bắc.

5. Du lịch Mộc Châu nên chuẩn bị những gì?

du lịch Mộc Châu

– Quần áo: Mộc Châu có thời tiết rất đặc biệt, một ngày có tới 4 mùa. Vào những ngày tháng 3- tháng 8, ngày có thể có nắng, nhưng về chiều và nhất là đêm lại có cái lạnh mùa thu, bạn phải mặc áo ấm khi đi chơi đêm và đắp chăn bông đi ngủ. Như thế thì bạn nên mang theo quần áo ấm và cả quần áo thoáng mát cho mùa hè. Tốt nhất là ưu tiên chọn trang phục ừa nhẹ, vừa thoáng mát. Bạn sẽ phải di chuyển nhiều, hoạt động nhiều. Cái này tùy theo mùa mà bạn mang quần áo thật dày, hay chỉ cần quần áo daì tay là đủ

– Giày, dép: cái này thì tùy ý bạn, nên chọn giày là hợp lý nhất. Vừa ấm, vừa dễ di chuyển. Giày thể thao và leo núi là ưu tiên số 1, hơn nữa khi leo đồi leo núi sẽ không bị chày xước

– Đồ dùng cá nhân: nếu bạn muốn nghỉ ngoài trời có thể mang theo lều trại, đồ dùng – vệ sinh cá nhân là những thứ không thể thiếu.

– Thuốc: thuốc chống côn trùng, thuốc đau bụng, cảm cúm, băng, gạc… đề phòng trường hợp xấu xảy ra. vì ở đây khí hậu ẩm ướt sẽ có rất nhiều muỗi và côn trùng

– Tiền: ngoài chi phí trả cho đơn vị du lịch, bạn cần mang theo chi phí cho nhu cầu mua sắm đặc sản nơi đây

– Máy ảnh: Du lịch Mộc Châu là địa điểm lý tưởng để chụp ảnh nếu không có máy ảnh chuyên nghiệp thì tối thiếu bạn cũng nên kiếm cho mình một chiếc máy ảnh kỹ thuật số, hoặc một chiếc điện thoại chụp ảnh tốt. Mộc Châu có đủ cảnh để bạn chụp hết pin máy ảnh, full dữ liệu thẻ nhớ nên nhớ mang theo thẻ nhớ và sạc pin dự phòng kẻo có lúc lại ngồi tiếc hùi hụi.

Quỳnh Thơ

(Tổng hợp)

Kinh nghiệm du lịch Tam Đảo – Vĩnh Phúc

 

Tới Tam Đảo bằng cách nào?

Tam Đảo cách trung tâm thành phố Hà Nội khoảng 85km (thời gian di chuyển khoảng 2 giờ đồng hồ) nên việc di chuyển tới Tam Đảo rất thuận lợi, bạn có thể đi bằng ô tô, xe bus hoặc xe máy, taxi…

Đa phần các bạn trẻ đều thích phượt Tam Đảo bằng xe máy vì quãng đường khá ngắn và đi lại rất thuận lợi. Từ Hà Nội đi theo đường Phạm Hùng, đi thẳng tới thị xã Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc sau đó rẽ vào đường 28 đi tiếp 25km nữa là tới Tam Đảo.

Đối với nhiều bạn thích đi bằng xe bus vừa an toàn lại, tiết kiệm chi phí (đa phần là các bạn sinh viên). Các bạn đi xe 58 (tuyến Long Biên – Mê Linh) tại trung chuyển Long Biên, rồi từ Mê Linh plaza rồi bắt xe 01 tới thị xã Vĩnh Phúc, sau đó đi xe bus 07 Vĩnh Yên – Tam Đảo.

Hoặc đi xe khách Hà Nội đi Vĩnh Yên ở bến xe Mỹ Đình, tới Vĩnh Yên các bạn xuống ở lỗi rẽ ra Tam Đảo, rồi bắt taxi hoặc xe ôm tới Tam Đảo. Ngoài ra, các bạn có thể đi tàu từ Hà Nội – Lào Cai xuống ga tàu ở Vĩnh Yên, rồi bắt xe bus 07 xuống ngã rẽ Tam Đảo – Tây Thiên bắt taxi hoặc xe ôm tới đỉnh Tam Đảo.

Đối với các bạn ở miền Trung và miền Nam muốn di chuyển tới Tam Đảo có thể đi bằng xe khách, tàu hỏa hoặc máy bay tới Hà Nội, rồi di chuyển tới Tam Đảo – Vĩnh Phúc theo lộ trình trên.

Để giúp các bạn thuận lợi trong việc di chuyển khi thuê taxi tại Vĩnh Yên mình xin cung cấp một số địa chỉ liên hệ với các hãng taxi ở Vĩnh Phúc:

  • Mai Linh Vĩnh Phúc – 0211.2.262626
  • Thiên Đức – 0211.3.565656
  • Vĩnh Yên – 0211.3.656565
  • Huy Hoàng – 0211.3.868686
  • Thịnh Hưng – 0211.6.292929
  • Đồng Tâm -0211.3.696969

Kinh nghiệm thuê khách sạn ở Tam Đảo

Khách sạn và nhà nghỉ ở Tam Đảo khá phong phú, giá cả cũng khá mềm phù hợp với túi tiền của du khách. Theo kinh nghiệm du lịch Tam Đảo của một số bạn thì giá phòng bình dân ở Tam Đảo khoảng 300.000 đến 50.000 đồng/phòng/ ngày, đối với khách sạn sang trọng hạng sao có giá từ 500.000 đồng đến 3000.000 đồng/phòng/ ngày.

Kinh nghiệm thuê khách sạn ở Tam Đảo

Kinh nghiệm thuê khách sạn ở Tam Đảo

Xin lưu ý các bạn vào mùa du lịch giá phòng cũng như dịch vụ ăn uống khá cao do đó trước khi đi các bạn nên chủ động thuê phòng trước để tránh tình trạng hết phòng hoặc bị ép giá cao. Các bạn có thể tham khảo: Cách đặt phòng trên Agoda tiện lợi và tiết kiệm chi phí.

Các bạn có thể tham khảo một số khách sạn, nhà nghỉ đẹp, chất lượng tốt nhất Tam Đảo dưới đây, với các mức giá cụ thể cho nhu cầu của bạn:

  1. Khách sạn Tam Đảo Star – Nằm ở trung tâm Thị trấn Tam Đảo, vị trí rất tiện lợi với mức giá khoảng: $25/ngày đêm, khách sạn có khoảng 50 phòng với các tiêu chuẩn cơ bản: Wifi, nhà hàng, quán cafe. Đây là khách sạn khá ổn với mức giá này ở Tam Đảo. Theo đánh giá của đại đa số du khách, chất lượng dịch vụ, nội thất phòng và nhà tắm ở mức khá, chưa thực sự xuất sắc. Tuy nhiên, đây vẫn là khách sạn ổn nhất trong cùng phân khúc giá bình dân ở Tam Đảo.
  2. Flamingo Dai Lai Resort – Ở Vĩnh Yên, cách Tam Đảo 14km, đây là nơi nghỉ dưỡng tuyệt vời và cũng là khách sạn nhận được phản hồi cao nhất từ du khách. Tuy nhiên mức giá của nó khá cao, lên tới $190 – $400/ngày đêm. Bù lại, bạn sẽ tận hưởng được bất cứ thứ gì mình thích từ sân golf tới, bể bơi, sân tenis, thuyền bơi, spa, karaoke, đưa đón giặt là v.v với nhân viên cực thân thiện, nội thất đẹp cực hoành tráng. Nếu bạn không lăn tăn về giá tiền, đây là khách sạn/resort chắc chắn bạn phải lựa chọn và sẽ hài lòng.
  3. Ciao Bella Hotel Tam Dao nằm ở Thị trấn Tam Đảo có mức giá cũng tương đối cao, từ $75 – $100/ngày đêm. Khách sạn này có một số tiện ích: bồn nước nóng, karaoke, vườn khá mát. Tuy nhiên nếu cố gắng được, bạn nên thử Flamingo Đại Lải bên trên, cực hoành tráng đảm báo không hối hận.

Phương tiện di chuyển chủ yếu ở Tam Đảo là taxi, xe ôm, thuê xe tại khách sạn hoặc đi bộ, trước khi đi các bạn nên thỏa thuận giá rồi đi nhé.

 

Những điểm tham quan ở Tam Đảo/Đi Tam Đảo chơi đâu

Sở dĩ gọi là Tam Đảo là vì được hình thành từ ba ngọn núi cao là Thiên Thị, Thạch Bàn và Phú Nghĩa nhô lên trên mây, khi đứng giữa đất trời sẽ nhìn thấy ba hòn đảo nhấp nhô lên. Tam Đảo nổi tiếng với những danh thắng như Thác Bạc, hồ Xạ Hương, cầu Đãi Tuyết, Thang Mây, đỉnh núi Rùng Rình…

Kinh nghiệm du lịch Tam Đảo, địa điểm tham quan

Kinh nghiệm du lịch Tam Đảo, địa điểm tham quan

Đền Bà Chúa Thượng Ngàn nằm ở chân núi Thiên Thị để leo lên đền phải đi qua 200 bậc đá, cánh rừng trúc. Tới đây, bạn còn được chiêm ngưỡng ngôi chùa Vàng nổi tiếng nơi đây.

Thác Bạc là dòng suối nhỏ khoảng 50m ào ào nước chảy cùng tiếng rừng, tiếng lá dội vào vách đá, Thác Bạc hút xuống thung lũng sâu với dòng nước trắng bạc và lóng lánh ánh mặt trời.

Đỉnh Rùng Rình với nhiều cây cối, đồi núi đẹp như trong tranh, tới đây bạn không chỉ được chiêm ngưỡng rất nhiều loài phong lan cùng nghe tiếng chim hót ríu rít và bướm lượn.

Một địa danh không thể bỏ qua khi tới Tam Đảo đó là Cổng trời, từ thị trấn Tam Đảo đi thẳng lên nhà thờ Pháp rẽ trái là Cổng trời. Đứng trên Cổng trời bạn có thể nhìn thấy toàn bộ thị trấn Tam Đảo mờ mờ, huyền ảo trong sương khói và cảm nhận được không khí yên bình nơi đây.

Nhà thờ cổ Tam Đảo được xây dựng theo kiến trúc Pháp, trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn. Đứng trên nhà thờ cổ bạn có thể nhìn thấy toàn bộ khung cảnh thiên nhiên của Tam Đảo.

Ngoài những địa dawnh trên các bạn khi đi du lịch theo nhóm có thể tổ chức cắm trại tại những sân cỏ rộng và rất sạch ở Tam Đảo. Đặc biệt Tam Đảo có sân tennis, sân golf, sân bóng và bể bơi….

Ăn gì ở Tam Đảo/Món ăn ngon Tam Đảo

Nhắc tới đặc sản Tam Đảo không thể thiếu được su su, một món ăn dân dã nhưng trở thành sản vật đặc trưng nơi đây. Rau su su xào tỏi là món ăn nổi tiếng và rất ngon, bên cạnh đó quả su su luộc chấm với muối vừng là món ăn quen thuộc trong nhiều bữa tiệc lớn nhỏ.

Kinh nghiệm du lịch Tam Đảo: ẩm thực

Kinh nghiệm du lịch Tam Đảo: ẩm thực

Gà đồi Tam Đảo là món ăn nổi tiếng hấp dẫn nhiều du khách, được chế biến thành nhiều món ăn khác nhau như gà đồi rang muối, gà đồi hầm, gà đồi rang hành mỡ, đặc biệt là món gà đồi bọc đất nướng vô cùng thơm ngon và béo ngậy.

Hay thưởng thức lợn mán được chế biến thành các món như nướng, hấp, nấu rượu mận, tiết canh….nếu các bạn đi nhiều người có thể mua một chú lợn mán rồi tổ chức thành bữa tiệc nhỏ bên lửa trại sẽ rất thú vị trong chuyến đi của các bạn đấy.

Thịt bò tái kiến đốt được làm từ thịt bê mới mổ còn nóng rồi cho kiến rừng đốt, là món ăn dễ tiêu hóa mà còn là vị thuốc quý chữa nhiều bệnh về thấp khớp, thần kinh vì nọc của kiến rừng là một vị thuốc quý.

Dịch vụ ăn uống ở Tam Đảo khá đắt đỏ vì vậy các bạn nhớ mang theo một số loại đồ ăn sẵn nhé

( nguồn: dulich9)

Giỏ hàng
Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng!
Tổng
0.000
Tiếp tục mua hàng
0