Những nguy hiểm bạn gái cần biết khi đi phượt

Phượt đang trở thành trào lưu được đông đảo bạn trẻ tham gia. Mỗi người có mục đích khác nhau khi đi phượt, người đi để xả stress sau một tuần làm việc căng thẳng, người đi để khám phá những miền đất mới, người đi để có thêm nhiều bạn mới,… vv.

Tuy nhiên, với những người lần đầu tiên đi phượt, thiếu kinh nghiệm, thiếu kiến thức rất dễ gặp phải những rắc rối, nguy hiểm trên các cung đường. Đó là những tai nạn rình rập trên đường đèo núi quanh co, đó có thể là thời tiết thất thường khiến cơ thể bạn không kịp thích nghi, đó có thể là những vố lừa mất tiền đau đớn vì thiếu hiểu biết,… Nhưng điều đáng nói hơn, với các bạn nữ đó còn là sự lợi dụng về cả thể xác, lẫn tinh thần của những đối tượng xấu đội lốt người tốt bụng.

Dân phượt thường di chuyển bằng xe máy với quãng đường xa nên đa phần các bạn nam là người cầm lái. Các bạn nữ thường ngồi sau xe. Chính vì vậy việc chọn xế-ôm cho mình cũng là một khâu quan trọng khi bạn tham gia phượt. Có những cặp xế-ôm đã quen biết nhau, nhưng cũng có không ít đôi lần đầu gặp mặt trong chuyến đi.

Và trong số đó, một số bạn trẻ đã tìm hiểu kỹ cung đường hay những thành viên trong đoàn trước khi tham gia nhưng cũng có không ít người phó mặc tất cả, chẳng cần biết điều gì cứ đi theo sự sắp đặt của người lạ trong đoàn.

f

Trước khi đi thưởng ngoạn những cảnh đẹp, bạn nữ cần trang bị cho mình kiến thức cũng như tìm hiểu về những người mình sẽ đi cùng (Ảnh minh họa)

Những cặp xế-ôm đồng hành trên mỗi cung đường, họ hỗ trợ nhau những lúc mệt mỏi, cười đùa vui vẻ khiến họ nhanh chóng thân thiết. Nhưng cũng chính điều này giúp cho những “kẻ xấu” đội lốt người tốt lợi dụng để gạ tình, sàm sỡ thậm chí là làm chuyện đồi bại với bạn phượt.

Việc không quen biết ai trong đoàn phượt, đi riêng lẻ hay uống say trong mỗi chuyến phượt là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến các nữ phượt thủ có nguy cơ bị gạ tình hay quấy dối tình dục. Ban đầu là những hành động “hơi quá”, nếu không thấy bạn phản ứng hoặc phản ứng không gay gắt, bạn có thể bị rơi vào cái bẫy của chính người bạn đồng hành. Đến lúc “sự đã rồi” thì với thể lực yếu, dường như khả năng chống trả rất mong manh, thâm chí họ còn cho bạn là lẳng lơ, dễ dãi.

Lợi dụng sự non nớt cùng kiến thức phượt còn hạn chế của các bạn nữ, những phượt thủ háo sắc có thể dụ dỗ hoặc ép bạn đến một nơi vắng vẻ và hậu quả đáng tiếc xảy ra. Mặt khác, giả dụ chuyện xấu này không may xảy đến với bạn, có thể bạn không dám mở lời tố cáo hay kể cho ai biết bởi bạn cảm thấy xấu hổ, ngại, tủi nhục hoặc không quen ai trong đoàn, giữ kín chuyện và một mình chịu đựng. Những sự việc này sẽ khiến bạn tổn thương cả tinh thần lẫn thể xác.

Bên cạnh những nguy hiểm rình rập phượt nữ, những phượt thủ nam cũng có nguy cơ bị gạ tình  và có khi phải chịu trách nhiệm vì những hành động bồng bột trong một phút mất kiểm soát gây ra.

Lời khuyên khi đi phượt:

1. Trước khi có những hành đồng vượt quá giới hạn, thường thì các xế sẽ có những lời nói, cử chỉ trên khuôn phép nhằm thử xem các bạn nữ có đồng tình hay không. Chính lúc này sự thẳng thắn từ chối của các bạn sẽ làm người kia dừng ngay ý định xấu. Còn nếu bạn phản ứng dứt khoát nhưng đối tượng vẫn cố tình gạ gẫm thì bạn cần báo ngay với leader – người chịu trách nhiệm an toàn cho cả đoàn. Sự ngại ngùng hay hùa theo đùa giỡn của các phượt nữ sẽ làm cho tên “yêu râu xanh” nghĩ bạn đang đồng tình. Bạn không tạo cơ hội thì yêu râu xanh muốn cũng không giở trò đồi bại được.

2. Tốt nhất nên phượt cùng người quen, đáng tin, không nên đi phượt một mình với những người lạ. Nếu tham gia vào một nhóm mới, không biết ai, bạn phải luôn ở trong tập thể, không được tách đoàn đi riêng. Khi cần đi đâu một mình, các bạn nữ nên rủ thêm một hai bạn nữ cùng đi.

3. Việc uống rượu khi đi phượt là một điều tối kỵ. Điều đó không những ảnh hưởng đến sự an toàn của xế mà còn khiến cho bạn mất tự chủ, đến lúc mọi chuyện xảy ra thì bạn chỉ có thể trách bản thân không suy nghĩ kỹ mà thôi.

4. Ở mỗi chuyến đi, chuyện nam nữ ngủ chung cũng là điều không còn hiếm, chính điều này đã khiến cho các phượt thủ rơi vào tình huống nguy hiểm, tạo điều kiện cho “yêu râu xanh” lợi dụng. Vì vậy tuyệt đối không nên ngủ chung cùng xế, ôm.

Không ai có thể bảo vệ bạn tốt hơn ngoài chính bạn. Vì vậy khi tham gia một cung phượt, đừng đánh cược bản thân với những điều bất trắc, tìm hiểu kỹ chuyến đi, các thành viên trong đoàn, chuẩn bị tinh thần và tư trang đầy đủ, nói không với các hành vi vượt quá giới hạn, tuyệt đối đừng nên “chỉ biết đi thôi, chẳng biết gì”…

Nguồn Tiin

Phượt sao cho an toàn?

Để có được một chuyến phượt an toàn, các phượt thủ phải chuẩn bị khá nhiều điều kĩ càng để tránh những rủi ro đáng tiếc.

Phượt đã và đang là một trào lưu được rất nhiều bạn trẻ quan tâm và ưa chuộng. Phượt mang lại cho mỗi người những người bạn mới, những trải nghiệm mới, những miền đất mới. Thế nhưng qua một mùa lúa chín Tây Bắc, qua một mùa hoa tam giác mạch nơi cao nguyên núi đá Hà Giang,… vẫn có những sự việc đau lòng xảy đến với các phượt thủ.

Những cung đường phượt, nhất là cung đường miền cao, vùng núi luôn tiềm ẩn vô số những hiểm họa không dành cho những tay lái non hay các phượt thủ vừa chập chững những chuyến đi đầu tiên. Tuy vậy, sức quyến rũ của các đường cua vùng cao lại trở thành một niềm hứng khởi không thể nào cưỡng lại với những bạn trẻ ham mê xê dịch. Dưới đây chúng tôi sẽ gợi ý cho các bạn những việc cơ bản cần phải chuẩn bị trước mỗi chuyến đi phượt, cùng tham khảo:

phuot (4)

Ảnh minh họa

1. Hiểu rõ thông tin nhóm phượt

Trước khi tham gia một đoàn phượt, bạn phải biết rõ về thông tin nhóm. Tránh đi với người không quen biết, đề phòng các tình huống xấu xảy ra. Bên cạnh đó, số lượng một nhóm phượt không được quá đông, trung bình nên từ 5-7 xe.

Với số lượng như vậy, mọi người vừa kiểm soát vừa quan sát, quan tâm nhau hơn. Có nhiều nhóm phượt đông quá dẫn đến tình trạng lạc nhau, bị tách đoàn.

Điểm cần đặc biệt lưu ý là bạn cần phải tìm hiểu những người sẽ đi cặp với mình trên xe. Nếu là bạn gái càng cần phải lưu tâm, vì họ chính là người cầm lái, sự an toàn của cả hai bạn đều nằm trong tay họ. Chính vì thế hãy chọn người có kinh nghiệm, cẩn thận và tử tế.

2. Nắm rõ thông tin điểm đến

Trước mỗi chuyến đi, bạn phải cần nắm rõ thông tin lịch trình và điểm đến. Đặc biệt phải tìm hiểu trước về những cung đường sẽ qua đồng thời học hỏi thêm những kinh nghiệm của người đi trước. Phượt thủ đi lần đầu chỉ nên đi những cung phượt gần, bởi có những cung đường đòi hỏi sự từng trải và tay lái “cứng”.

Tìm hiểu về phong tục tập quán, văn hóa của vùng bạn sắp đến cũng là một điều cần làm trước chuyến đi. Bởi mỗi nơi có một đặc trưng riêng, tránh gây động chạm, hiềm khích khi bạn vô tình vi phạm những “luật lệ” của địa phương đó.

phuot (3)

Ảnh minh họa

3. Chuẩn bị tư trang đầy đủ

Tư trang giúp bạn bảo vệ bản thân cũng như mang lại sự an toàn cho chuyến đi. Những vật dụng cơ bản có thể kể đến như:

– Mũ bảo hiểm loại tốt, không sử dụng mũ bảo hiểm thời trang, bởi đa số hành trình phượt đều sử dụng xe máy làm phương tiện chính.

– Giáp bảo vệ chân, tay, mang giày khi đi phượt, có thể mang một đôi dép lê để tiện đi lại khi đến nơi.

– Găng tay, quần áo mưa, đèn pin, thuốc men, bông băng, dụng cụ vệ sinh cá nhân,…

– Quần áo ấm nếu đến vùng thời tiết nhiều sương mù và gió lạnh.

– Giấy phản quang dán ở mũ, đuôi xe để đi ban đêm thì dễ dàng quan sát hơn.

– Xe cộ phải bảo dưỡng trước chuyến đi để tránh xảy ra hỏng hóc trên đường phượt, tốt nhất nên sử dụng xe mà bạn đã quen đi và tránh đi xe ga. Đặc biệt không được quên những giấy tờ tùy thân, giấy tờ xe, bằng lái và tiền đủ chi dùng.

– Đồ nghề sửa xe: các loại cờ lê – tua vít thông dụng, miếng vá săm, móc lốp, bugi… Nếu có điều kiện nên chuẩn bị sẵn cả săm dự phòng, đề phòng trường hợp săm xe thủng quá lớn.

4. An toàn trên đường phượt

Để đảm bảo an toàn trên các cung đường, bạn nên đi với tốc độ chậm. Vận tốc trung bình giữ ở mức 40 km/h cho người mới. Khi đi qua những cung đường đèo gấp khúc, nguy hiểm cần đi với vận tốc thật chậm, không cua gấp hay phóng nhanh, vượt ẩu. Tuyệt đối không được đánh võng khi đang lưu thông trên các tuyến đường. Không nên đi vào mép đường phía chân núi vì cây rủ xuống dẫn nước theo khiến đường bám rêu, trơn trượt hay sỏi đá ở trên núi rơi xuống dễ gây thương tích.

Hạn chế chạy sát các xe có trọng tải lớn vì khi những xe này di chuyển tạo ra lực hút xung quanh lớn, những tay lái không vững có thể bị gió tạo ra từ đây hút vào gầm xe. Khi muốn vượt, bạn cần phải xi nhan về tay trái và còi liên tục, đi vào khu vực gương chiếu hậu và chỉ vượt khi nhận được tín hiệu đồng ý.

Mỗi khúc cua giảm tốc, lên số, xuống số theo độ dốc. Khi xuống dốc không được cắt côn để xe trôi tự do. Nếu cảm thấy xe trôi dốc quá nhanh cần bóp kết hợp hai phanh, đồng thời về số 3, thậm chí số 2 để hãm bớt. Đường ở các vùng núi cao có nhiều sương mù, khi lái xe bạn nên bật đèn chĩa xuống dưới chứ không chĩa lên trên, sẽ bị phản sáng. Vào ban đêm nếu dừng xe ở lề đường, bạn nên bật máy và xi nhan để tránh xe khác đâm vào. Tốt nhất là hạn chế tối đa việc di chuyển trong đêm, vì những cung đường đèo núi, ánh sáng không thể đủ để bạn quan sát kỹ.

Khoảng cách giữa các xe phải cách nhau 20-40m (ở đường quốc lộ hay đường cao tốc thì khoảng cách tầm 50m), tuyệt đối không được vượt người dẫn đoàn.

phuot (2)

Ảnh minh họa

5. Ý thức của bản thân

Dù chuẩn bị kỹ càng trước chuyến đi nhưng điều quan trọng nhất vẫn là bản thân bạn. Nếu bạn mới chập chững “tập phượt” thì không nên lao vào những cung đường hiểm trở ngay bởi có những hiểm nguy mà bạn không thể lường trước được. Trên đường đi bạn phải luôn thật tỉnh táo và tập trung, tránh tâm lý chủ quan. Chính tâm lý chủ quan là kẻ thù lớn nhất trên các cung đường phượt bởi ranh giới giữa an toàn – nguy hiểm là vô cùng mong manh.

Nguồn Tiin

Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn

Những lưu ý này sẽ giúp bạn lái xe an toàn và có được khúc cua, đổ đèo hoàn hảo nhất.

Ngày 18/11/2014, cộng đồng phượt Việt Nam đang xôn xao trước tin tức về vụ tai nạn nghiêm trọng trong một chuyến phượt lên Hà Giang bằng xe máy của một nhóm bạn trẻ xuất phát từ Hà Nội.

Sau khi quay trở về, do trời mờ sương, chiếc xe máy của một bạn trong đoàn phượt đã gặp nạn khi đâm vào xe tải ở đoạn cua xuống dốc. Vụ tai nạn khiến nữ phượt thủ bị thương rất nặng. Điều này khiến cho những người lái xe đổ đèo nói chung cảm thấy hơi run sợ khi phải vượt qua quãng đường với khúc cua hẹp, nguy hiểm trên đường.
Những lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn khi đổ đèo dốc trong điều kiện bình thường và cả sương mù.
Điểm đặc biệt lưu ý chung:
– Tập trung cao độ
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 1

Tập trung điều khiển xe đi đúng làn đường cho phép, tránh lấn sang trái. Chỉ nên lấn làn tại những đoạn có kẻ sơn đường đứt đoạn và không có phương tiện đi ngược chiều.
– Quan sát biển báo giao thông, gương cầu
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 2
Tại mỗi khúc cua đều có phương tiện giao thông báo về độ dốc của đèo cũng như gương cầu để bạn quan sát vị trí bị khuất. Do đó nên giảm tốc độ và quan sát kĩ xung quanh để có thể đưa ra biện pháp xử lý tình huống kịp thời.
– Điều khiển xe đi đúng làn đường cho phép và hạn chế tối đa việc vượt xe cùng chiều khi leo/đổ đèo
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 3

Không nên để xe lấn trái. Chỉ nên lấn làn tại những đoạn có kẻ sơn đường đứt đoạn và không có phương tiện đi ngược chiều. Nếu có ý định vượt xe khác trên đèo nên chọn đoạn đường có tầm quan sát rộng, vượt dứt khoát, vượt xong phải cho xe sớm trở lại phần đường của mình.
– Luôn mang theo nước uống và nhớ uống cả ngày
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 4

Trên những đèo dốc cao, độ ẩm thấp có thể dẫn tới tình trạng say độ cao, mệt mỏi. Vì thế, luôn cung cấp cho cơ thể đủ nước để giữ tỉnh táo. Bên cạnh đó, xe cũng cần tỉnh táo bằng cách đổ đầy bình nhiên liệu, vì mật độ xuất hiện trạm nhiên liệu dọc đường là rất ít.
– Trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù, mưa gió, tuyết
Lúc này cần đi chậm, quan sát nhiều hơn, bật đèn sương mù và luôn nhớ bám vạch kẻ đường. Thời tiết xấu dẫn tới mất độ bám đường và có thể dẫn tới sạt lở, vì thế luôn cảnh giác, có thể dừng lại nếu cảm thấy nguy hiểm.
– Không nên bám sát xe phía trước, giữ khoảng cách an toàn và phòng trường hợp phanh gấp.
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 5

Giữ khoảng cách giữa mỗi xe tối thiểu 30m với ô tô, nếu không sẽ đâm xe liên hoàn khi xe đầu bị đổ, đặc biệt là khi xuống dốc.
Với xe máy:
– Không nên rà phanh liên tục
Khi chạy ở nơi dốc núi, nhiều người có xu hướng sử dụng phanh liên tục để hãm tốc độ. Tuy nhiên, đây lại là thói quen và kỹ năng lái không có lợi cho xe. Rà phanh liên tục sẽ khiến má phanh nóng, dẫn tới mất ma sát, có thể cháy may-ơ và làm giảm tác dụng của phanh.
– Khi đổ dốc vừa – để số xe ở số 2, trả tay ga về để giảm tốc độ về khoảng 25 – 30km/h. Phanh trước và sau chỉ sử dụng để hỗ trợ vào những khi thật cần thiết. Nếu cần thiết, sử dụng phanh trước thật nhẹ nhàng.
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 6

– Đối với dốc đứng hơn: trả về số thấp nhất khi bắt đầu xuống dốc. Điều này sẽ làm cho phanh động cơ hiệu quả hơn.
– Hãy sử dụng đúng với số mà bạn đã sử dụng khi lên.
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 7

Cách tốt nhất là không nên chuyển số giữa dốc. Tuy nhiên, khi thật cần thiết hãy trả số về trước khi xe bạn bị trôi đi.
– Khi chạy tối, giảm tốc độ xe, xe có thể đi gần nhau hơn – khoảng 20m. Tuy nhiên, lúc này xe trước và xe sau sẽ đi so le với nhau (như trên 2 đường thẳng song song, nhưng không cách quá xa). Lợi ích của việc đi so le với nhau là các xe có thể soi đèn cho nhau, không bị khuất tầm nhìn.
Lưu ý hơn với xe ô tô:
– Sử dụng đèn chiếu sáng liên tục khi đang vận hành xe trên đèo, kể cả vào ban ngày. Trong điều kiện thời tiết có sương mù hay mưa phùn cần sử dụng đèn gầm.
– Nếu tầm nhìn hạn chế và không được trang bị đèn sương mù nên dán giấy nylon màu vàng/đỏ vào đèn sẽ giúp xe phía trước có tầm quan sát rõ hơn.
– Đi chậm kết hợp với bấm còi và nháy đèn pha để thông báo cho các phương tiện giao thông khác.
Bí kíp lái xe giúp bạn đi phượt an toàn ngay cả khi thời tiết xấu 8

– Đừng ôm vạch chia đường
Hầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số tay lái có xu hướng bám vạch chia giữa đường để chạy, nhưng kỹ thuật này sẽ không an toàn nếu đường có nhiều xe di chuyển, gây khó chịu cho xe khác, trường hợp xấu dẫn đến tai nạn mà không kịp xử lý, đặc biệt với xe ngược chiều khi vào cua.
– Khi xuống dốc không quá nghiêng
Xe bắt đầu thả dốc, giữ khoảng 50km/h với số 4; thả hoàn toàn chân ga, không sử dụng côn.
* Nếu có thêm bí kíp gì giúp lái xe an toàn, các bạn có thể chia sẻ bằng cách comment ở dưới và chia sẻ để mọi người cùng biết nhé!
Nguồn tham khảo: VOV Giao thông
Giỏ hàng
Không có sản phẩm nào trong giỏ hàng!
Tổng
0.000
Tiếp tục mua hàng
0